Рефераты. Організація вантажної та комерційної роботи на станції і під’їзних коліях







Прибуває під розвантаження 209 вагонів, відправляється зі станції 277 завантажених вагонів. Ці результати необхідні для визначення забезпечення клієнтури вагонами для перевезення вантажів.


2. Забезпечення завантаження порожніми вагонами. Організація маршрутизації з під’їзних колій

 

Завантаження відправляємих вантажів зі станції і ПК, як правило, забезпечується вагонами, які звільняються після розвантаження вантажів, що прибувають.

Відправлення вантажів здійснюється дрібними, повагонними відправками і маршрутами.


2.1 Забезпечення відправляємих вантажів порожніми вагонами


Встановлюємо загальний баланс потреби вагонів для забезпечення відправлення вантажів. Для цього підраховуємо кількість вагонів по роду і типу, їх достатність для відправлення вантажів. Результати зводимо в таблицю 2.1.

Припустимо, що вагони, яких невистачає будуть підведені з найближчої сортувальної станції, а залишок вагонів буде відправленій назад на сортувальну станцію.


Використання рухомого складу під завантаження вантажів, що відправляються

Таблиця 2.1

Наявність порожніх вагонів

Належіть відправити

Може бути завантажено у наявні вагони

Потрібно завантажити у вагони

Надлишок вагонів

Рід вагонів

Осність

Кількість

Назва вантажів

Кількість вантажів

Навантаження вагонів, т

Кількість, т

Використано вагонів

Залишок незавант. вантажів, т

Потреба у вагонах

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1. КР

4

10

4

5

ДВ

ПМ

ПД

118

174

182

16.25

45.4

68.8

118

174

182

8

4

3

-

-

-

-

-

-

2

0

2

2. ПВ

4

15

105

Шт.В

Кокс

585

7100

48

44

585

4708

13

107

-

2392

-

55

0

8

29

-

-

-

-

-

-

-

29

3. ПЛ

4

-

ЗБК

2000

54

-

-

2000

38

0

4. КЗ

4

33

Конт

650

20.2

650

33

-

-

0

5. ЦЗ

4

8

-

-

-

-

-

-

-

8

6. ЦС

4

-

Фенол

520

62

-

-

520

9

0

Сірчан

к-та

440

65

-

-

440

7

0

Всього

-

209

-

11769

-

6417

168

5352

109

41


2.2 Розрахунок показників роботи станції. Ефективність використання вагонів


1.                 Добові розміри завантаження і використана для цього кількість вагонів.

2.                 Величина статичного навантаження вагонів.

3.                 Величина динамічного навантаження вагонів

4.                 Продуктивність використаних вагонів (в залежності від відстані перевезень)

5.                 Величина робочого парку вагонів, необхідна для постійного забезпечення перевезень .


Вихідні дані для розрахунку основних показників роботи станції

Таблиця 2.2

Назва вантажу і вимірника

Розмірність

Розподіл вагонів і вант. по ст. призначення


Відстань від ст. “О” в км до

“К”

160

“Х”

330

“М”

410

“Г”

390

“Б”

840

Дрібні

відправки

т/ваг

40.12

2.72

27.14

1.84

9.44

0.64

21.24

1.44

20.06

1.36

118

8

Пром

товари

т/ваг

69.6

1.6


43.5

1


60.9

1.4

174

4

Прод

товари

т/ваг

45.5

0.75

63.7

1.05


45.5

0.75

27.3

0.45

182

3

Контейнери

т/ваг

208

10.56

110.5

5.61

52

2.64

104

5.28

175.5

8.91

650

33

Штучні

великовагові

т/ваг

175.5

3.9

234

5.2



175.5

3.9

585

13

Кокс

т/ваг





7100

162

7100

162

Фенол

т/ваг





520

9

520

9

Сірчана

к-та

т/ваг





440

7

440

7

ЗБК

т/ваг

800

15.2

600

11.4



600

11.4

2000

38

Всього

т

1338.72

1035.34

104.94

170.74

9119.26

11769

ткм

214195

341662

43025.4

66588.6

7660178

8325650

Всього

т

34.73

25.1

4.28

7.47

205.42

277

ткм

5556.8

8283

1754.8

2913.3

172553

191061

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10



2012 © Все права защищены
При использовании материалов активная ссылка на источник обязательна.