Предупреждение. Северо-западный район Аравийского моря в гидрографическом отношении изучен недостаточно, поэтому при плавании необходимо соблюдать особую осторожность.
Юго-восточная часть Средиземного моря
Плавание вдоль берегов трудностей не представляет, так как большинство опасностей находится вблизи них. Ориентирами при плавании могут служить горы, мысы, форты, башни и другие искусственные сооружения.
В описываемом районе имеются небольшие участки, прилегающие к южному берегу полуострова Малая Азия и к восточной части северного берега Африки, в которых возможно существование пока ещё необнаруженных и не нанесенных на карту опасностей.
В качестве ориентиров можно использовать населенные пункты, отдельные здания, гробницы и развалины древних сооружений.
В районе имеются бывшие опасные от мин районы, районы, запретные для плавания, и районы боевой подготовки. При плавании в бывших опасных от мин районах безопасная якорная стоянка возможна только в специально отведенных местах, а лов рыбы допускается при условии строгого соблюдения требований инструкций.
Берега. По характеру берегов восточную часть Средиземного моря можно разделить на три района: гористый и сильно изрезанный южный берег полуострова Малая Азия; гористый, менее высокий и слабо изрезанный восточный берег моря и преимущественно низкий и ровный берег северной Африки.
Вдоль восточного берега Средиземного моря в небольшом расстоянии от береговой черты тянутся высокие горные хребты, отдельные вершины которых хорошо видны с моря. В северной части этого побережья поднимаются горы Гявур высотой около 1900 м, а в средней части — длинный хребет Ливан высотой более 3000 ж. Далее к югу горы постепенно понижаются и отходят от моря. Примерно от параллели города Газа (31°З0' N, 34°27'О) на большое расстояние простирается равнина, переходящая на юге в пустыню. К северу от параллели города Газа берег преимущественно скалистый, с отдельными песчаными участками и плодородными долинами; к югу от этой параллели преобладает песчаный берег с грядами дюн и сравнительно широкими равнинами. Рек в этом районе немного и они мелководны.
На прилегающих к морю равнинах и горных ложбинах растут дуб, клен и ливанский кедр. Высокие участки берега почти лишены растительности, низкие частично заняты полями, плантациями и фруктовыми садами. Весной свежая зелень на равнинах хорошо видна с моря. В южной части это побережье имеет вид почти бесплодной пустыни с отдельными оазисами.
Восточный берег Средиземного моря изрезан сравнительно мало. В его северную часть вдается несколько широких заливов (северный из них называется Антакья) и большое количество бухт, разделенных далеко выступающими в море высокими скалистыми мысами.
Глубины, рельеф и грунт. Берега восточной части средиземного моря почти всюду приглубы. Рельеф дна в прибрежной полосе ровный, но в непосредственной близи от берега имеются опасности.
На севере района материковый склон крутой и большие глубины подходят близко к берегу. От восточного берега Средиземного моря изобата 200 м удалена на расстояние до 10 миль. У северного берега Африки к востоку от дельты реки Нил и в районе этой дельты вследствие отложения грунта, выносимого в море рекой, изобата 200 м отходит от берега на 20—35 миль
В восточной части Средиземного моря грунт вблизи берега песок, ил, скала и водоросли; преобладает ил желто-коричневого цвета. На больших глубинах встречаются зеленый и синий ил, желтый ил с примесями органического происхождения и желтая глина. В условиях плохой видимости, особенно в пределах опасной в навигационном отношении зоны материковой отмели, грунты могут служить дополнительным средством для определения места судна. При этом играет роль не только вид грунта, но и различные качества одного и того же вида — цвет, плотность и т. д. Пользуясь навигационными картами, надлежит учитывать, что обозначение характера грунта на них относится не ко всему району, а к отдельным его участкам.
Земной магнетизм. На акватории юго-восточной части Средиземного моря проводились магнитные наблюдения советской немагнитной шхуной «Заря». Побережье этой части моря имеет редкую сеть магнитных пунктов.
Магнитное склонение приведено для эпохи 1975 г. и изменяется от 3°,0 О на северо-востоке района в заливе Искендерон до 0°,8 W на юго-западе у мыса Рас-Мисурата (32°25' N, 15°06' О). Направление изогон северо-западное. Среднегодовое изменение магнитного склонения от + 0°,03 на западе района до 0°,00 на востоке. Суточные колебания магнитного склонения составляют летом 6', зимой 2—2',5. Величина суточных колебаний магнитного склонения в годы максимума солнечной и магнитной активности бывает в полтора раза больше, чем в годы минимума активности. Магнитных аномалий в описываемом районе не обнаружено.
Магнитные бури. В районе Средиземного моря во время сильных магнитных бурь амплитуда колебаний магнитного склонения не превышает 1°. Во время магнитных бурь значительно изменяется величина суточных колебаний магнитного склонения.
Магнитное наклонение изменяется от 52° N на северо-востоке района до 42° N на юге.
Горизонтальная составляющая напряженности магнитного поля возрастает от 270 мэ на севере района до 303 мэ на юге.
Навигационная информация. Радиостанции Турции, Ливана, Кипра, Израиля и Египта передают штормовые предупреждения, прогнозы погоды и навигационные извещения мореплавателям (НАВИМ).
Кроме того, в некоторых портах имеется служба портовой информации, радиостанции которой передают по запросу мореплавателей навигационную информацию на район порта и подходов к нему.
Особые физико-географические явления. На южном берегу полуострова Малая Азия, а также в северной части восточного берега Средиземного моря (побережья Сирии и Ливана) отмечаются частые и иногда довольно сильные землетрясения. В связи с молодым геологическим возрастом ложа средиземного моря дно и берега его не находятся в состоянии покоя, а подвергаются медленным вековым поднятиям и опусканиям. В районе, описываемом в лоции, наблюдается опускание берега на Суэцком перешейке и на побережье Египта, поэтому мореплавателю необходимо пользоваться картами, составленными по наиболее новым материалам промера и съемки береговой черты. В описываемой части моря довольно часто наблюдаются миражи. Возникают они в тех случаях, когда образуется резкое расслоение атмосферы и на границе слоев происходит скачок плотности.
Средства навигационного оборудования. Описываемый в настоящей лоции район обеспечен средствами навигационного оборудования весьма неравномерно. Относительно хорошо обеспечены остров Кипр и восточный берег моря. На южном берегу полуострова Малая Азия и на северном берегу Африки навигационное оборудование имеется только на подходах к портам, гаваням и важнейшим якорным местам, а между этими пунктами на больших расстояниях нет никаких средств навигационного оборудования. На таких необеспеченных участках подход к берегу возможен только в дневное время при знании местных условий плавания.
В наиболее важных в навигационном отношении бухтах и гаванях, а также на подходах к рейдовым причалам у нефтепроводов выставляется плавучее ограждение. На надежность местоположения буев, а также на строгое постоянство характеристик их огней полностью полагаться нельзя.|
На побережье имеется несколько радиомаяков. Кроме того, на южном берегу Турции, на побережьях Ливана, Израиля, Египта и Ливии, а также на острове Кипр вблизи крупных аэропортов установлены аэрорадиомаяки, которые можно использовать в целях морской навигации. Однако следует иметь в виду, что аэрорадиомаяки могут временно прекращать свою работу или изменять ее режим, о чем мореплаватели извещениями не предупреждаются.
Подробные сведения об имеющихся в данном районе средствах навигационного оборудования помещены в руководствах «Огни Средиземного моря, часть I. Восточная часть моря» и «Радиотехнические средства навигационного оборудования Северного Ледовитого и Атлантического океанов». Сведения о знаках и буях даны в соответствующих местах настоящей лоции.
Порты и якорные места. У описываемых берегов портов и хорошо защищенных якорных мест мало и распределены они неравномерно. Порты находятся в основном у восточного побережья моря, а хорошие якорные места расположены преимущественно у южного берега полуострова Малая Азия.
Система счёта времени. Описываемый район юго-восточной части Средиземного моря находится во втором часовом поясе.
Таблица 1.4.1 Средства навигационного оборудования
№
Наименование М-ка
Местоустановки j - N; l - Е
Дальность
Характеристики
Момент открытия
траверз
Момент закрытия
пеленг
дистанция
1.
Самияни
j =22° 29,3'
l=69° 05,3'
11
Пр(5с)
------
-----
298°
0,4
207°
0,5
2.
Без названия
j= 22° 29,5'
l=22° 05,5'
5
Пр(3с)
270°
0,1
102°
3.
Окха
j =22° 28,6'
l=69° 04,3'
15
ГрПр(3)(5с)
----
209°
1,7
83°
4.
Митхапур
j =22° 24,2'
l=69° 00,8’
10
П
148°
6
85°
5.
Качигадх
j =22° 19,8’
l=68° 56,6’
ГрПр(4)(10с)
185°
163°
8,9
135°
6.
Дварка
j =22° 14,3’
l=68° 57,4’
30
ГрПр(2)(20с)
160°
13,5
104°
7.
Айзейлеа
j =22° 39,1’
l=43° 25,7’
22
ГрПр(4)(15с)
320°
69°
4,5
147°
8.
Балф
j =22° 39,2’
l=43° 23,0’
12
Пр(10с)
325°
2
150°
9.
Шакер
j =27° 27,0'
l=34° 02,3’
8
Пр(4с)
251°
220°
6,9
190°
10.
Блаф-Поинт
j =27° 41,0'
l=33° 48,4'
14
293°
224°
4,3
152°
11.
Ашрафи
j =27° 47,4'
l=33° 42,4'
17
Пр(4)(15с)
302°
3,5
146°
12.
Рас-Диб
j =28° 01,9'
l=33° 24,7'
Пр(2)(15с)
291°
225°
4,4
158°
13.
Шухейр
j =28° 08,2'
l=33° 11,7'
288°
237°
175°
14.
Рас-Гариб
j =28°21,1'
l=33° 06,8'
19
Пр(4)(20с)
339°
238°
5,1
167°
15.
Рас-Зафара
j =29° 06,7'
l=32° 39,9'
308°
247°
6,6
184°
16.
Рас-Абу-Дараг
j =29°22,8'
l=32°33,9'
Пр(2)(20с)
317°
243°
4,6
179°
17.
Саид
j =31°16,0'
l=32°18,7'
20
215°
18.
Ибн-Хани
j =35° 35,3'
l=35° 38,2'
ППр(5с)
64°
0°
19.
Латакия
j =35°31,9'
l=35° 45,3'
79°
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17