96.   Криминалистическая  характеристика дорожно-транспортных преступлений. Типичные следственные ситуации, построение версий    и особенности планирования начального этапа расследования ДТП.

Криминалистическая характеристика преступных нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

В системе преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта, включающей все разнообразие транспорта (железнодорожный, воздушный, водный, автомобильный, трамвайный либо другой механический, авто-, мото-, вело- и городской электротранспорт, трактора и иные самоходные машины), наиболее распространенны­ми являются нарушения правил дорожного движе­ния и эксплуатации транспортных средств. С учетом механизма и последствий ДТП их раз­личают следующим образом: столкновение транс­портных средств друг с другом; наезды транспорт­ного средства на пешехода, препятствие, гужевой транспорт, велосипедиста, животных; выпадение пассажира из транспорта; опрокидывание транс­порта; прочие ДТП (схождение трамвая с рельс, падение транспортных средств в обрыв, в реку и т. д.). По причинам возникновения ДТП можно подраз­делить на происшествия:— возникшие по вине водителей (вождение транспорта в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, сильного утомления, несоблюдение правил при маневрирова­нии, правил перевозки пассажиров и гру­зов, превышение скорости движения автотранс­порта в определенных условиях, несоблюдение безопасной дистанции движения, неожиданный выезд из своего ряда и ослепление светом фар, неподчинение показателям светофора, а также неправильная оценка при обострении конкретной дорожной обстановки и др.);—  возникшие вследствие неправильных дейст­вий, допускаемых пешеходами (движение по проез­жей части дороги или трамвайным путям перед близко идущим транспортом, переход улиц в местах, не предназначенных для этой цели; неожиданное появление пешехода из-за препятствия и т. д.);— происшедшие в результате нарушений, допус­каемых лицами, ответственными за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств (нарушение правил   технического обслуживания и выпуска на линию транспорта, а также вследствие грубых нарушений дорожного надзора за состояни­ем дорожного полотна и организацией регулирова­ния уличного движения).Криминалистическая характеристика ДТП вклю­чает совокупность взаимосвязанных общих и инди­видуальных черт подобного события, проявляющихся в механизме и обстановке совершения преступления, личностных свойствах участ­ников и особенностях их криминального поведения. Информация об элементах криминали­стической характеристики данного вида преступле­ний во многом определяет первоначальные следст­венные ситуации и круг обстоятельств, требующих первоочередного выяснения.Способ совершения ДТП (или особенности кри­минального поведения правонарушителя) в силу специфики этого вида преступления понимается как система, обусловленная объективными и субъ­ективными факторами его действий или бездей­ствия, либо совокупность тех и других факторов, оставляющих различного рода характерные следы, позволяющие ретроспективно воспроизвести кар­тину происшедшего, особенности поведения его участников на различных этапах развития ДТП (например, маскировку ДТП под другое преступ­ление). При расследовании уголовных дел о преступных нарушениях правил безопасности дорожного движе­ния необходимо установить следующие обстоя­тельства.в нарушении каких правил дорожного движения выразились действия виновного, повлекшие обще­ственно опасные последствия. Надо иметь в виду, что для эксплуатации отдельных категорий •МИШ машин (в особых условиях) издаются спе­циальные наставления по автомобильной службе;2) где, когда, каким образом и при каких обстоя­тельствах произошло ДТП;3) какие последствия наступили в результате ДТП (смерть, вред здоровью, характер и размер причи­ненного ущерба);4)  наличие причинно-следственной связи между нарушениями  правил  безопасности движения и эксплуатации транспорта и наступившими по­следствиями;5)  какова форма вины каждого участника (пре­ступная небрежность, преступное легкомыслие или умысел);6) кто виноват в совершении преступных наруше­ний правил безопасности движения и эксплуатации транспорта. Субъектом преступления может быть только вменяемое лицо, достигшее 16-летнего воз­раста, управляющее транспортным средством, не­зависимо от наличия права на такую деятельность;7) какие обстоятельства способствовали совер­шению ДТП. При установлении причин и способст­вующих условий следователь должен принять меры к их устранению в процессе расследования или после него.

97.  Тактика производства неотложных следственных действий и оперативно-розыскных мероприятий при расследовании ДТП.

При получении сообщения о ДТП инспектор ГИБДД (ГАИ) производит осмотр места происшествия, со­ставляет протокол осмотра ДТП, получает рапорт от инспектора ГИБДД (ГАИ), обслуживающего трассу, объяснение водителя, проверяет техническое состоя­ние автомашины, направляет водителя на освидетель­ствование для установления состояния алкогольного или наркотического опьянения. В случае смерти по­терпевшего, причинения ему тяжких телесных повреж­дений на место происшествия направляется следст­венно-оперативная группа в составе следователя и инспектора ГИБДД (ГАИ), при необходимости — опе­ративного работника уголовного розыска, судебного медика, специалиста-криминалиста и специалиста-автотехника. Поводами для возбуждения уголовного дела являются непосредственное обнаружение мили­цией (главным образом ГИБДД (ГАИ)) признаков пре­ступления, заявления потерпевших или их близких, очевидцев, водителей транспортных средств, прича­стных к происшествию. В самом начале расследования возникают следую­щие типичные следственные ситуации.1. Водитель и транспортное средство находятся на месте происшествия. 2.  Водитель вместе с транспортным средством скрылся с места происшествия. З. Транспортное средство находится на месте происшествия, а водитель скрылся.4. Водитель на автомашине скрылся с места проис­шествия и увез потерпевшего или его труп. Наиболее распространена первая ситуация, в этом случае чаще всего наблюдаются телесные поврежде­ния пострадавших или причинение существенного материального ущерба. Следователь должен немед­ленно произвести осмотр места происшествия, транс­портного средства, опросить и в последующем до­просить всех осведомленных лиц, произвести освидетельствование водителя и потерпевшего для установления алкогольного или наркотического опья­нения, назначить судебно-медицинскую экспертизу потерпевшего и другие виды экспертиз. При 2, 3 и 4-й ситуации исключительно большое значение приобре­тает розыск скрывшегося водителя и транспортного средства. Прежде всего должно быть обеспечено не­медленное информирование подразделений ГИБДД (ГАИ) и соседних территориальных органов милиции о случившемся, произведен опрос возможных свиде­телей в местах по направлению предполагаемого сле­дования транспортного средства, организовано пре­следование по горячим следам. Розыск транспортных средств и водителя чаще всего осуществляется по материальным следам, обнаруженным на месте про­исшествия. Обычно сразу же после осмотра места происшествия и проведения других первоначальных следственных действий следователь выдвигает и про­веряет версии о причинах ДТП.

98.  Типичные судебные экспертизы, назначенные при расследовании ДТП.

Судебно-медицинская экспертиза назначается во всех случаях, когда в результате ДТП гибнут люди  или им причиняются телесные повреждения. Эта  экспертиза помимо общих вопросов о причине  смерти, времени, характере, локализации и степени тяжести телесных повреждений, состоянии здоровья потерпевшего перед нанесением ему повреждении, имеет своей задачей исследование вопросов о наличии или отсутствии на теле и одеж-, де потерпевшего следов транспортной (автомобильной) травмы.  Кроме того, проводится судебно-медицинское I освидетельствование водителя и потерпевшего для  установления алкогольного или наркотического  опьянения. При необходимости проводится судебно-медицинская экспертиза вещественных доказательств, которая исследует различные объекты биологиче­ского происхождения (кровь, волосы, кости), обна­руженные в ходе осмотра места ДТП. Дорожно-транспортная (автотехниче­ская) экспертиза — назначается для опре­деления технического состояния транспортных средств и исправности отдельных его частей, меха­низмов и его частей, механизмов и узлов, установ­ление механизма ДТП, исследование технических возможностей предотвращения ДТП. Судебно-химическая экспертиза назначается, когда необходимо определить, не однородны ли частицы краски, смазочных материалов, жидких и сыпучих грузов, обнаруженные на месте проис­шествия, определение последовательности воз­никновения следов, направления движения транс­портного средства, идентификация человека по следам рук, оставленных на рычагах управления. Иногда возникает потребность в проведении комплексной экспертизы, включающей в себя не­сколько видов экспертиз. В необходимых случаях проводится судебно-психиатрическая и судебно-психологическая экспертиза.

99.  Криминалистическая характеристика преступных нарушений правил охраны окружающей среды: водных ресурсов и атмосферы.

Расследование преступных нарушений правил охраны окружающей среды начинается с осмотра места происшествия задачами которого являются: выяснение и фиксация общей обстановки и особенностей места загрязнения; обнаружение и изъятие следов загрязнения, погибших животных, испорченной сельскохозяйственной продукции и других биологических объектов; отыскание источника загрязнения, определение степени загрязненности территории. Также первоначальным следственным действием является осмотр документов, по которым можно восстановить картину происшедшего.  Сюда относятся документы учета отходов; проектная документация на очистные сооружения; сменные журналы дежурных лиц, предприятий и организаций, допустивших загрязнение; приказы, инструкции и распоряжения по поводу эксплуатации опасных объектов; документы о транспортировке отходов производства; документы о монтаже, ремонте и неисправностях опасных объектов и очистных сооружений; документы проверки и контроля санитарно-эпидемиологических, гидрохимических и других служб контроля.  Далее по необходимости назначаются экспертизы:  судебно-медицинская, судебно-биологическая, судебно-ветеринарная, судебно-ихтиологическая, гидрометеорологическая, гидротехническая, судебно-технологическая, судебно-химическая. Если существуют потерпевшие от нарушений правил охраны окружающей среды, которым причинен ущерб от ее загрязнения проводится их допрос, на котором выясняется, как он оказался на месте происшествия, как произошло загрязнение и каким образом это нанесло ему ущерб. Допрашиваются свидетели, которые сообщили о факте обнаружения преступного загрязнения, или которые могут подтвердить сам факт нарушения правил охраны окружающей среды, или показания которых могут содержать сведения о причинах загрязнения. По накопленным данным дело передается в суд.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19