3.                 передается на частотах 500 кГц и 2182 кГц.

4.                 сообщение безопасности, которое следует за вызовом, должно передаваться на рабочей частоте.

5.                 сообщение безопасности адресовывается как всем станциям, так и отдельной определенной станции.

6.                 сигнал безопасности должен передаваться к концу ближайшего периода молчания; сообщение должно передаваться немедленно после периода молчания.

7.                 все станции, слышащие сигнал безопасности, должны продолжать слушать сообщение до тех пор, пока не убедятся, что это сообщение их не касается; они не должны производить никаких передач, которые могут причинить помеху этому сообщению.

Сигнал срочности:

Сигнал срочности в TLG означает XXX (3 раза), в TLF PAN PAN (3 раза).

Сигнал срочности передается в 3 случаях:

1.                 когда судно тоже находится в критическом состоянии, ему нужна незамедлительная помощь, но оно может держаться на плаву.

2.                 когда на судне имеется тяжелобольной, ему необходима срочная помощь

3.                 когда подбирает людей с воды и чувствует, что его помощи недостаточно

Эти сигналы и следующие за ними сообщения могут быть адресованы как одной, так и всем радиостанциям. Когда адресовано одной станции, нужно получить подтверждение о приеме.

14. Перечень документации по радиосвязи и электрорадионавигации, которую должны иметь на борту морские суда и суда смешанного (река-море) плавания, оснащенные оборудованием радиосвязи и радионавигации ГМССБ

1.                 лицензия судовой радиостанции

2.                 дипломы радиоспециалиста ГМССБ

3.                 журнал

3.1            судовой журнал для судов, совершающих рейсы в морских районах А1, А2

3.2            радиожурнал ГМССБ для судов, совершающих рейсы в морских районах А3, А4.

4.                 свидетельство о безопасности судна по радиооборудованию (для судов, совершающих международные рейсы)

5.                 акт освидетельствования радиооборудования Российским Морским Регистром Судоходства

6.                 акт освидетельствования электрооборудования Российским Морским Регистром Судоходства

7.                 свидетельство на радиооборудование Российского Регистра (для судов смешанного плавания с классом Российского Речного Регистра)

8.                 акт ежегодного освидетельствования судна Российским Речным Регистром (для судов смешанного плавания с классом Российского Речного Регистра)

9.                 правила радиосвязи МПС и МПСС

10.            проектно-конструкторская документация на установку оборудования радиосвязи и электрорадионавигации (ЭРН), откорректированная в соответствии со всеми изменениями, внесенными в процессе эксплуатации

11.            техническая и эксплуатационная документация для каждого вида оборудования радиосвязи и ЭРН (на русском языке для отечественного и на русском и английском языках для оборудования зарубежного производства)

12.            формуляры на отечественное оборудование радиосвязи и ЭРН

13.            инструкция для операторов-радиотелефонистов по несению радиовахты, обеспечивающих безопасность на море (РД 31.64.24-94)

14.            список береговых телефонных УКВ радиостанций Службы морского флота (1996)

15.            положение по использованию АРБ системы КОСПАС-САРСАТ на морских судах РД 31.62.03.04-94

16.            указания по организации радиосвязи с судами смешанного плавания при эксплуатации их в европейских морских бассейнах, утверждены заместителем Министра транспорта РФ 18.03.1997 (для судов смешанного плавания)

17.            руководство по радиосвязи для МПС и МПСС

18.            международные справочники (издания ITU):

а) List of coast station (IV)

б) List of ship station (V)

в) List of radio determination and special service stations (VI)

г) List of call sing and numerical identities (VII A)

19.            указания по радиосвязи на период арктической навигации (для судов, участвующих в арктической навигации)

20.            инструкция по организации связи при обработке аварийных и контрольных сообщений судов, утверждена приказом Департамента морского транспорта от 27.04.1994 №31

21.            положение о порядке и правилах использования ведомственных средств связи морского транспорта и свод условных наименований должностных лиц морского транспорта для ведомственной связи, утвержденного приказом Департамента морского транспорта от 07.06.1994 №41

22.            расписание работы каналов связи береговых радиостанций морского флота России с судами, передачи циркулярных, гидрометеорологических сообщений и навигационных предупреждений (1997)

23.            формы первичной учетной документации согласно приложению к приказу ММФ от 30.11.87 №188

- СВ-12 радиотелеграмма

- СВ-13 аккумуляторный радиожурнал

- СВ-29 квитанция о приеме радиотелеграммы (для пассажирских судов)

- СВ-34 акт приема-сдачи судовой радиостанции

Примечания:

1.                 для судов, совершающих рейсы исключительно в морском районе А1, наличие документации, указанной в пунктах 17-23 необязательно

2.                 для судов, совершающих рейсы в малом каботажном плавании в морских районах А2-А4, наличие международных справочников, указанных в п.18 необязательно.

15. РПУ "КОРВЕТ-2"

Назначение: РПУ "КОРВЕТ-2" предназначен для использования на судах морского и промыслового флотов в качестве эксплуатационного передатчика коротких и промежуточных волн.

Технические данные: РПУ "КОРВЕТ-2" обеспечивает работу в следующих частотных поддиападзонах: 405-526,5; 1606,5-3800; 4000-4650; 6200-6525; 8100-8815; 12230-13200; 16360-17410; 18780-19800; 22000-22855; 25010-25600 кГц и на дополнительной частоте 5680 кГц.

РПУ в диапазоне частот 4000-25600 кГц обеспечивает работу на широкополосные типы антенн через ВЧ кабели с волновым сопротивлением 75 Ом.

Работа в диапазоне 405-526,5 кГц осуществляется через устройство согласующее "МУССОН-2" классами излучений А1А, Н2А, F1B (сдвиг 170 Гц).

Параметры широкополосных антенн по коэффициенту бегущей волны должны быть не хуже 0,1.

В диапазоне частот 1606,5-3800 кГц обеспечивается работа на главную или резервную судовую антенну с собственной емкостью в пределах 300-1200 пФ. При использовании согласующего устройства, обеспечивается работа на различные типы судовых проволочных антенн с параметрами, в месте подключения к согласующему устройству: Ra=1-1000 Ом, Ха=-1000-+1000 Ом.

Пиковая мощность РПУ для всех классов излучения на эквивалент 75 Ом при номинальном напряжении сети в диапазоне 1606,5-25600 кГц – не менее 350 Вт. С согласующим устройством РПУ обеспечивает в диапазоне 1,6065-3,8 МГц пиковую мощность не менее 100 Вт на эквивалент с R=4 Ом, С=300 пФ. РПУ имеет режим пониженной мощности -25% от номинальной.

Пиковая мощность в диапазоне 405-426,5 кГц в режиме 100% мощности класса излучения F1B на эквивалент с R=2,2 Ом, С=500 пФ – порядка 130 вт. РПУ обеспечивает:

1. телеграфную работу ключом со скоростью до 40 Бод излучением класса А1А и Н2А.

2. частота тона при работе излучением Н2А-625 Гц. Уровень несущей–(-6+/-2 дб);

3. однополосную телефонную работу на верхней боковой полосе излучением классов:

-J3E – уровень несущей не более минус 40 дБ

-R3E – уровень несущей минус (18+/-2) дБ

-H3E – уровень несущей минус (5+/-1) дБ

4. однократную относительную фазовую телеграфию G1B со скоростью телеграфирования до 500 бод

5. частотную телеграфию F1B со следующими градациями сдвигов и скоростей: 170 Гц-100 бод; 250 Гц-125 бод; 500 Гц-250 бод; 1000 Гц- 500 бод.

6. многоканальную тональную телеграфию на верхней боковой полосе излучением класса J3B несущая ослаблена более чем на 40 дБ

7. отклонение частоты РПУ от номинального значения при воздействии всех дестабилизирующих факторов на любой частоте должно быть не более 3*10-7fн Гц

8. погрешность установки частоты сдвигов при работе излучением F1B не более 3 Гц

9. неравномерность частотной характеристики в полосе звуковых частот от 350 до 2700 Гц- не более 6 дБ

10. полоса частот для излучения класса J7B лежит в пределах 300-3400 Гц. Уровень комбинационных составляющих при однополосной телефонной работе не более (-31 дБ)

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14