Вагонопотоки, пропорциональные числу поездов, поступающих в переработку на сортировочную станцию Б, определяются для каждой корреспонденции по формуле:
Nформ.ij = ΣNрасф.i*kформ.j, (3.2.)
где ΣNрасф.i – суммарный вагонопоток, следующий в переработку на станцию Б со всех направлений i, определяемый как сумма вагонов в столбце прибытия на станцию Б;
kформ.j – коэффициент отправления вагонов со станции Б в направлении j в зависимости от ΣNрасф.i.
Вагонопотоки, рассчитанные по формуле (3.2) занесём в таблицу 3.2.
Таблица 3.2 - Вагонопотоки из погрузки на грузовых станциях и из переработки на сортировочной станции Б
Из
На станции
За стыковые пункты
Итого
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
Погрузка станций
-
260
210
195
130
795
140
70
280
120
180
680
Формирование станций
326
0
398
362
434
290
3439
726
586
692
711
540
456
5194
Число поездов, отправляемых с сортировочных, участков и грузовых станций района управления, поступающих с участков и соседних подразделений, определяется по данным таблиц 3.1 и 3.2 для каждой корреспонденции как:
nij = Nij/m+Nпогр.ij/mмарш.ij+Nформ.ij/m, (3.3)
где m – расчётный состав сквозных и участковых поездов (71 вагон);
mмарш.ij – величина состава отправительских маршрутов назначения (i¸j), принимаемая по таблице 1.10.
Результаты расчётов по формуле (3.3) округлим до меньшего целого числа (оставшиеся вагоны будут отправляться в сутки, следующие за плановыми). Рассчитанное число поездов занесём в таблицу плановых поездопотоков (таблица 3.3). В этой таблице в строках, соответствующих станциям А и Ж, в знаменателе укажем число технологических маршрутов, обращающихся между этими станциями по твёрдым ниткам графика.
Таблица 3.3 - Таблица плановых поездопотоков
Отправление со станций (всего / в том числе технологических маршрутов)
2
5/4
5
3
18/4
6
7
4
9
60
1
6/4
21/4
Поступление с участков
А-Б
Б-В
Б-Е
Е-В
В-Г
В-Ж
Г-Д
8
Приём из-за стыковых пунктов
19
10
22
23
21
20/4
45
11
15
34
38
31
24
251
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15