Рефераты. Розробка бізнес-плану для ВАТ АТП-11855







Розрахунок по таблиці 10 виробляється для одного автомобіля окремих марок і отримана величина коефіцієнта випуску на лінію приймається для всіх автомобілів даної марки.

Ресурсний пробіг автомобіля дорівнює:


,


де Lрн=300.000 км – нормативний ресурсний пробіг даної марки автомобіля; ДО1=0,9 – коефіцієнт коректування ресурсного пробігу залежно від умов експлуатації; ДО2 – коефіцієнт коректування ресурсного пробігу залежно від модифікації ПС (ДО2борт=1, ДО2с/с=0,85, ДО2спец=1,1), ДО3=1 – коефіцієнт коректування ресурсного пробігу залежно від кліматичних умов. Дані коефіцієнти приймаються відповідно до "Положення про ТЕ й ремонт рухомого складу автомобільного транспорту".

км.

Середньодобовий пробіг дорівнює:


.

км.

Кількість днів роботи автомобіля за цикл визначається по формулі:


.


днів.

Простій автомобіля в ТЕ й поточному ремонті за цикл обчислюється по формулі:


,


де dто-тр=0,5 – норма простою автомобіля в ТЕ й ТР у днях на 1000 км пробігу, днів; K'4=1,3 – коефіцієнт, що враховує тривалість простою автомобіля з початку експлуатації.

днів.

Простій автомобіля з різних причин за цикл приймаємо в розмірі 8% від кількості днів роботи:


.


днів.

Кількість днів у циклі дорівнює:


.


днів.

Коефіцієнт переходу від циклу до року обчислюється по формулі:


.


.

Кількість днів простою автомобіля в ТЕ й ТР за рік визначається по формулі:


.


днів за рік.

Простій автомобіля з різних  причин за рік обчислюється по формулі:


.


днів.

Разом кількість днів простою за рік визначається по формулі:


.


днів.

Кількість днів роботи автомобіля за рік обчислюється по формулі:


.


днів.

Коефіцієнт випуску автомобіля на лінію визначається по формулі:

,


де Дк = 365– кількість календарних днів у році, днів.

.

Средньоспискова кількість автомобілів визначається по формулі:


.


од.

Кількість авто-днів роботи за рік визначається по формулі:


.


 авто-днів.

Кількість авто-днів на підприємстві обчислюється по формулі:


.


авто-днів.

Автомобіле-години в роботі обчислюються по формулі:


.


авто-години.

Загальна вантажопідйомність автомобілів обчислюється по формулі:

.


т.

Пробіг всіх автомобілів з вантажем обчислюється по формулі:


,


де nе – число перевезень; lср – середня відстань перевезення вантажів.

км.

Загальний пробіг всіх автомобілів за рік визначається по формулі:


.


км.

Виробіток автомобіля за добу визначається по формулах:


, тонн і


, ткм.

т.

ткм.

Коефіцієнт технічної готовності визначається по формулі:


,

де АДпр – число авто-днів простою з різних причин.


.


авто-днів.

.

Довжина навантаженого перевезення обчислюється по формулі:


, тобто lгр=lср.


км.

Статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності обчислюється по формулі:


.


.

Кількість перевезень із вантажем обчислюється по формулі:


.


перевезень.

Річний виробіток 1-го автомобіля визначається по формулах:

, тонн і

, ткм.

т.

ткм.


3. План технічного обслуговування й ремонту рухомого складу


Таблиця 5

Найменування показників

Од. вим

Марки автомобілів

Усього по парку

КамАЗ-5511

КамАЗ-53212

ТСВ-6В

1. Загальний пробіг всіх автомобілів за рік

км

253144

284375

1640625

2178144

2. Ресурсний пробіг автомобіля

км

229500

270000

297000

175295,5

3.Кіл-У списань автомобілів за рік

од.

1

1

6

8

4. Норма пробігу автомобіля до ТЕ-2

км

10800

10800

10800

10800

5.Кіл-У ТЕ-2 всіх автомобілів за рік

од.

22

25

146

47

6. Норма пробігу автомобіля до ТЕ-1

км

2700

2700

2700

2700

7.Кіл-У ТЕ-1 всіх автомобілів за рік

од.

93

104

602

799

8.Кіл-В ЕОс всіх автомобілів за рік

од.

1500

2073

12793

16366

9.Кіл-В ЕОт всіх автомобілів за рік

од.

35

40

234

309

10. Кількість сезонних обслуго-вувань (З) всіх автомобілів за рік

од.

12

16

146

174

11. Норма трудомісткості одного ТЕ-2

л-год

28,57

24,84

13,66


12. Загальна трудомісткість усіх ТЕ-2 за рік

л-год

629

621

1994

3244

13. Норма трудомісткості одного З

л-год

19,97

17,37

16,39


14. Загальна трудомісткість усіх ІЗ за рік

л-год

240

278

2393

2911

15. Норма трудомісткості одного ТЕ-1

л-год

7,54

6,56

3,16


16. Загальна трудомісткість всіх ТЕ-1 за рік

л-год

701

682

1902

3285

17. Норма трудомісткості одного ЕОс

л-год

0,24

0,21

0,3


18. Загальна трудомісткість всіх ЕОс

л-год

360

435

3838

4633

19. Норма трудомісткості одного ЕОт

л-год

0,21

0,18

0,27


20. Загальна трудомісткість всіх ЕОт

л-год

7,4

7,2

63,2

77,8

21. Норма трудомісткості ТР на 1000 км пробігу

л-год

9,46

8,22

6,51


22. Загальна трудомісткість всіх ТР за рік

л-год

2395

2338

10680

15413

23. Разом загальна трудомісткість ТЕ й ТР

л-год

4332,4

4361,2

20870,2

29563,8


Кількість списань автомобілів за рік обчислюється по формулі:


.


списання.

Періодичність ТЕ автомобілів коректується за допомогою коефіцієнтів ДО1 і ДО3 .

Кількість ТЕ-2 всіх автомобілів за рік обчислюється по формулі:


,


де LнТО-2=12000 км – нормативний пробіг автомобіля до ТЕ-2; ДО1=0,9; ДО3=1.

.

Кількість ТЕ-1 всіх автомобілів за рік визначається по формулі:


,


де LнТО-1=3000 км – нормативний пробіг автомобіля до ТЕ-1 .

.

Кількість добових ЕО всіх автомобілів за рік обчислюється по формулі:


.


.

Кількість ЕО перед ТЕ  всіх автомобілів за рік визначається по формулі:


.


Кількість сезонних обслуговувань приймається з розрахунку двох сезонних обслуговувань для одного автомобіля в рік (при переході із зимового періоду експлуатації на літній і навпаки). Для автомобілів Камаз трудомісткість сезонного обслуговування становить 15,1 л-година, а для автомобіля ТСВ-6У ЗІ сполучається з одним з ТЕ-2, збільшуючи його трудомісткість на 20%. Тоді кількість ІЗ всіх автомобілів за рік становить:

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8



2012 © Все права защищены
При использовании материалов активная ссылка на источник обязательна.