Рефераты. Расчет производственно-технической инфраструктуры СТО

4. Расчет численности рабочих

Технологически необходимое (явочное) число производственных рабочих Рт и штатное Рш:

(11)

где Т – годовой объем работ, чел.-ч.

. (12)

Фт и Фш – соответственно годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе и штатного рабочего, ч.

Для специальностей с вредными условиями труда установлены фонды Фт = 1780 ч и Фш = 1560 ч (35 ч продолжительность недели и 24 дня отпуска) Для всех других специальностей Фт = 2020 ч и Фш = 1770 ч (40 ч продолжительность недели и 24 дня отпуска).

Для нашего примера результаты расчета общей численности, производственных рабочих СТО (ТО и ТР, УМР, приемка и выдача автомобилей, противокоррозионная обработка кузовов и предпродажная подготовка) приведены в табл. 4.

Таблица 4. Результаты расчета общей численности производственных рабочих СТО

Виды работ	Объем работ, чел.-ч.	Рт		Рш
Виды работ	Объем работ, чел.-ч.	расчет	прин	расчет	прин
ТО-ТР	24840	12,3	13,0	12,3	13,0
УМР	2340	1,2	2,0	1,2	2,0
Приемка и выдача	180	0,1		0,1
Противокоррозионная обработка	810	0,4		0,4
Предпродажная подготовка	2940	1,5	2,0	1,5	2,0
Итого	31110	15,4	16,0	15,4	16,0

Численность вспомогательных рабочих:

чел;

чел.

Результаты расчета численности производственных рабочих ТО и ТР по видам работ и месту выполнения приведены в табл. 5.

Таблица 5. Результаты расчета численности производственных рабочих ТО и ТР по видам работ и месту выполнения

Виды работ	Объем работ ТО и ТР		Объем работ ТО и ТР выполняемый				На производственных участках
	На раб. постах	На раб. постах	Объем работ ТО и ТР выполняемый				На производственных участках
	чел.-ч.	чел.-ч.	расч	прин	расч	прин	расч	прин	расч	прин
Диагностические	1556		0,8	1	0,9	1
ТО, смазочные	9022		4,5	5	5,1	5
Регулир. по установке углов управляемых колес	1556		0,8	1	0,9	1
Ремонт и регулир. тормозов	1556		0,8	1	0,9	1
По приборам системы питания	1089	467	0,5
Электротехнические	1244	311	0,6	1	0,6	1	0,2	1	0,3	1
Кузовные и арматурные	2333	778	1,2	1	0,7	1	0,2		0,2
аккумуляторные	62	560	0,0	1	1,3	1	0,4		0,4
Шиномонтажные	467	1089	0,2		0,0		0,3	1	0,3	1
Ремонт узлов, с-м и агрегатов	1556	1556	0,8	1	0,3	1	0,5	1	0,6	1
Окрасочные	3111		1,5	1	0,9	1	0,8	1	0,9	1
Обойные	156	156	0,1	1	1,8	2
Слесарно-механические		2489			0,1		0,1		0,1
Итого	23706	7404	11,7				1,2	1	1,4	1

Принятая итоговая численность рабочих устанавливается в пределах округления расчетного значения до целого числа.

5. Расчет числа постов

Посты по своему технологическому назначению подразделяются на рабочие и вспомогательные.

Рабочие посты – это автомобиле-места оснащенные соответствующим технологическим оборудованием и предназначенные для технического воздействия на автомобиль, поддержания и восстановления его технически исправного состояния и внешнего вида (посты УМР, диагностирования, ТО, ТР, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ).

Страницы: 1, 2, 3, 4