Вступ
Залізничні дороги країни виконують велику частину вантажних і пасажирських перевезень, розміри яких, у силу об'єктивних обставин, безупинно зростають і для успішного освоєння їх необхідно вдосконалювати технічні пристрої й технологію роботи.
У цьому зв'язку станції й вузли є найважливішими елементами залізничного транспорту, на них розміщені парки колій, пасажирські й вантажні служби, локомотивне й вагонне господарство, пристрої енерго- і водопостачання, склади, будівлі, споруди й пристрої.
Довжина станційних колій становить приблизно 60% експлуатаційної довжини залізничних доріг.
Раціональний розвиток і сучасне технічне оснащення станції, а також чітка організація її роботи - найважливіша умова, яка забезпечує успішне виконання пасажирських і вантажних перевезень, прискорення оборотів вагонів і доставки вантажів і, як наслідок, гармонічний розвиток економіки регіону, що обслуговується. Також важливо помітити, що розвиток залізничної станції повинен здійснюватися як елемент єдиної транспортної системи, з урахуванням взаємодії залізничного транспорту з іншими місцевими видами транспорту й ув'язування із проектами розвитку регіону.
Вихідні дані до проектування:
Залізнична лінія 3 категорії з вантажонапруженістю потоку до 8 млн.т.км/рік із пропуском транзитом n –4 пар пасажирських й n –6 пар вантажних поїздів.
Тип рейок - Р50, стрілочні переводи в сортувальному парку - марки 1/6, в інших парках - 1/9.
Вагові норми поїздів та подач на перегонах, що примикають до станції: збірні Рсб = 3200 т, маршрутні Рм = 4000 т,
Тяга й локомотив - тепловозна, 2ТЭ10М.
Річний вантажообіг підприємств зони обслуговування станції наведено нижче.
Підприємство
НПЗ
ЦОФ
Буд.індустрія
ЛПП
Бази
Вантажообіг загальний,
млн. тон у рік
3,18
2,71
1,28
7,2
4,8
Прибуття вантажу в % від загального вантажообігу,
0,55
0,1
0,6
0,4
0,5
Охоплення підприємств маршрутними перевезеннями
по відправленню, mот, %
0,95
0,98
по прибуттю, mпр, %
0,65
---
Структура зовнішнього вантажообігу підприємств в % дана в таблиці 1.
Таблиця 1
Структура зовнішнього вантажообігу підприємства в %
Укрупнені групи вантажів
Піприємство
Рухомий склад
вид
Коєфіцієнт вікористання вантажопідйомності,
Прибуття
Тарно-штучні
10
5
20
КВ
0,8
Контейнери
30
ПЛ
Сипучі
65
ПВ
1,0
Довгоміри
15
0,9
Наливні
40
ЦС
Інші
Відправлення
2
50
45
98
95
1. Розрахунок обсягу роботи станції
Об’єм роботи станції складається з обслуговування транзитного й місцевого руху.
1.1 Визначення вантажо – і вагонопотоків станції
Загальний об’єм роботи станції дорівнює сумі вантажообігу всіх підприємств зони обслуговування станції, тобто:
Загальні річні вантажопотоки прибуття й відправлення підприємства визначають по рівнянню:
де
,
тут - % прибуття вантажу від загального вантажообігу, приймається по вихідним данним до проектування.
.
Тоді річні вантажопотоки відправлення підприємства визначають по рівнянню:
Для НПЗ вантажопотік у прибутті і відправленні:
Для вантажопотік у прибутті і відправленні:
Для буд.індустріїї вантажопотік у прибутті і відправленні:
Для ЛПП вантажопотік у прибутті і відправленні:
Для баз вантажопотік у прибутті і відправленні:
Результати розрахунків заносяться в таблицю по формі 2.
Таблиця 2.
Вантажообіг загальний, млн. тонн на рік
Вантажообіг у прибутті, млн. тонн на рік
Вантажообіг у відправленні, млн. тонн на рік
1,749
1,431
0,271
2,439
0,768
0,512
0,72
0,288
0,432
2,4
Підсумок
12,69
5,476
7,214
Вантажообіг підприємств
Для спрощення розрахунків всі вантажі розбиваються на групи по їхніх характеристиках, так, наприклад: сипучі, контейнери, тарно-штучні, наливні й т.д.
Річні вантажопотоки по групах вантажу у відправленні й прибутті знайдемо по рівнянням:
, і
де - коефіцієнт, що враховує прибуття вантажу даної групи на підприємство приписане до станції,
- коефіцієнт, що враховує відправлення вантажу даної групи з підприємства приписаного до станції.
Від річного вантажообігу необхідно перейти до добового.
Добові вантажопотоки по укрупнених групах вантажів рівні (прибуття, відправлення):
, і ,
де – коефіцієнт що враховує нерівномірність прибуття вантажів на станцію,
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
