Таблиця 6. Індивідуальне коректування розмірів вантаження (у вагонах)
Станція (ділянка) вантаження
0
Е
Ж
З
ЗЖ
ЗИ
5
ЗО
О
И
К
-10
Л
М
Н
Таблиця 7. Норма складу поїзда (вагонів)
Склад поїзда
7
Склад поїзда з навантажених вагонів
63
Склад поїзда з порожніх вагонів
75
Реферат
Курсова робота 24 с., 3 рис., 9 табл., бібл. 3 найм.
Кореспонденція, діаграма вагонопотоків, криті вагони, платформи, піввагони, вантаження, вивантаження, здача порожніх, ввезення, транзит, вивіз, місцеве сполучення, розміри руху.
У курсовій роботі визначені розміри ввезення навантажених вагонів, їх розподіл по станціях і ділянках залізниці, а також розміри транзитних вагонопотоків за стиковими пунктами та вантаження станцій і ділянок в місцевому сполученні і на вивіз.
Загальна кореспонденція вагонопотоків розрахована для залізниці і її дирекцій. Визначений баланс порожніх вагонів по станціях і стикових пунктах залізниці, розраховані норми здачі порожніх вагонів.
Побудовані діаграми навантажених і порожніх вагонопотоків залізниці, визначені розміри руху поїздів по ділянках і потрібна кількість резервних локомотивів.
Розраховані показники роботи вагонних парків залізниці і її дирекцій по перевезеннях, зокрема по структурних групах парків вагонів.
Зміст
Введення
1. Розробка кореспонденції вагонопотоків залізниці
2. Баланс порожніх вагонів
3. "Шахматки" залізниці та її дирекцій по перевезеннях
4. Кількісні показники навантажених вагонопотоків
5. Діаграма навантажених вагонопотоків залізниці
6. Діаграма порожніх вагонопотоків залізниці
7. Розміри руху поїздів по ділянках
8. Норми прийому і здачі порожніх вагонів
9. Робота залізниці та її дирекцій
Висновки
Список літератури
План перевезень вантажів у країні по усіх видах транспорту є основною частиною загальнодержавного плану народного господарства. Перевезення вантажів плануються на основі планів промислового і сільськогосподарського виробництва, капітального будівництва, матеріально-технічного постачання і товарооббігу. План вантажних перевезень складається з обліком найбільш раціонального розподілу перевізної роботи між залізничним, автомобільним, водяним, трубопровідним і повітряним транспортом, скорочення дальності перевезень максимального зменшення їхньої нерівномірності.
При плнуванні залізничних перевезень велика увага приділяється найбільш повному використанню вантажопідйомності і місткості вагонів, скороченню порожнього пробігу вагонів, найкращому використанню локомотивів.
Плані перевезень повинні чітко виконуватись і не тільки у загальному обсязі перевезень і по родах вантажів, але і по напрямках перевезень, щоб не виникало перевантаження одних ліній і недовантаження інших.
На основі місячного оперативного плану перевезень вантажів розробляються технічні нормативи експлуатаційної роботи: якісні показники використання рухомугу складу, розміщення вагонних парків, прийом і передачу вагонів по стиковик пунктах, регулюванні завдання по передачі порожніх вагонів і інші завдання.
Послідовність розробки кореспонденції вагонопотоків залізниці наступна.
За даними табл. 2, 3 Завдання визначаємо розподіл ввезення по станціях і ділянках призначення даної залізниці та родам рухомого складу
За даними табл. 4 Завдання розраховуємо розподіл транзитних навантажених вагонів по родам рухомого складу (частка прийому на дане призначення по даному стиковому пункту).
За приведеними в табл.5 Завдання базовими даними визначаються значення розмірів вантаження в місцевому сполученні та на вивіз шляхом коректування їх відповідно до індивідуального варіанту (див.табл. 6 Завдання).
Після здійснення вищезгаданих дій визначаються розміри розрахункових вагонопотоков для даної залізниці.
Для складання загальної таблиці кореспонденції вагонопотоков на залізниці проводимо розподіл навантажених вагонів, що поступають по стиковим пунктам з інших залізниць і завантажених на станціях і ділянках даної дороги по призначеннях і родам рухомого складу.
Прийняті позначення вагонів по родам рухомого складу: кр – критий, пв – піввагон, пл – платформа, ін – інші.
Результати розрахунків представляємо у табл.1.
Таблиця 1. Кореспонденція навантажених вагонопотоків залізниці
Залізниці
і дирекції
відправ-лення
На залізниці
На дирекції по перевезеннях залізниці
Разом, по залізниці
Всього
А
Б
В
Разом
ДН 1
ДН 2
Разом ДН 1
Разом ДН 2
Транзит
Ввезення
кр.
--
459
204
663
20
14
6
10
83
26
25
111
196
859
пв.
230
27
34
17
146
36
31
41
46
190
336
566
пл.
306
714
1020
68
102
170
1190
ін.
535
637
107
148
785
Разом з А
1530
2550
45
54
58
48
50
40
340
113
96
128
81
92
510
850
304
142
446
9
11
8
62
33
65
28
32
191
253
699
472
776
4
24
37
89
123
899
425
331
756
3
13
73
86
842
182
16
12
52
78
260
Разом з Б
1215
945
2160
19
21
29
135
90
97
64
405
540
2700
297
378
57
236
30
140
376
754
223
121
76
197
420
520
979
66
1045
445
481
Разом з В
1485
2025
61
69
38
56
60
270
675
Всього з інш. залізниць
2070
1965
6735
192
136
134
131
122
93
880
248
224
279
201
233
1185
2065
8800
Вивіз
Місцеве сполучення
ДН-1
150
100
250
175
35
15
155
290
465
Разом Е
200
715
110
310
125
55
165
Разом Ж
235
115
365
600
70
85
245
80
160
Разом З
120
255
95
Разом ЗЖ
400
265
Разом ЗИ
210
105
345
555
390
Разом ЗО
355
220
295
650
275
475
Разом О
300
450
725
по ДН 1
430
950
695
2075
225
995
215
360
980
1975
4050
130
375
Разом И
205
285
Разом К
_
370
Разом Л
460
Разом М
635
350
185
Разом Н
720
по ДН 2
640
1420
145
825
1275
2695
Разом по залізниці
860
1590
3495
180
1820
410
1430
3250
6745
ВСЬОГО
3560
3660
3010
10230
309
506
379
401
377
303
508
574
469
421
643
2615
5315
15545
В т.ч. по родам ваг.
821
935
641
2397
132
138
1018
231
202
179
982
2000
4397
782
605
777
2164
53
116
2920
1240
1335
1400
3975
137
242
184
166
1147
171
188
975
2122
6097
717
1694
72
42
98
437
2131
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7