Графическое обоснование в графической части.

3.4 Выбор марки специального ПС

Выбранной маркой является кормовоз АСП-25 на базе автомобиля КамАЗ.

Технические характеристики:

4 Сводная таблица сведений о грузах

Суточный объем перевозок фактический определяется по формуле:

                                                                                         (2)

где Q – объем перевозок, т;

Дэ – число дней в эксплуатации (Дэ = 305)

Расчетный объем перевозок

                                                                                       (3)

где γс – статический коэффициент использования грузоподъемности.

Расчеты произведены в приложении Г, результаты расчетов сводятся в таблицу

Сводная таблица сведений о грузах Таблица

5 Расчет маршрутов

5.1 Расчет маятниковых маршрутов

По каждому из маятниковых маршрутов определяются следующие данные:

1 Исходные данные: Q, lге, lх, lн’, lн’’

                                   А              lге            Б

                                                     lх

                                               lн’           lн’’

                                                        АТП

Рис.2 Схема маятникового маршрута

2 Основные технико-эксплуатационные характеристики

Тн = 10ч. (выбирается в пределах 8-12 ч) – время в наряде;

tпр – время погрузки/разгрузки;

Vт = 25 км/ч – техническая скорость

Коэффициент использования пробега за ездку

                                                                                 (4)

3 Время на маршруте

                                                                   (5)

где Т0 – время нулевого пробега, ч;

lн’, lн’’ – нулевые пробеги, км

4 Число ездок (определяется до целого числа)

                                                                           (6)

где βе – коэффициент использования пробега за ездку

lге – средняя длинна груженой ездки, км.

5 Пересчет времени на маршруте

                                                                    (7)

6 Пересчет времени в наряде

                                                                                      (8)

7 Дневная выработка автомобиля

                                                                                (9)

где qн – грузоподъемность автомобиля, т;

γс – статический коэффициент использования грузоподъемности;

Uрд – дневная выработка, т.

                                                                           (10)

где γд – динамический коэффициент использования грузоподъемности;

Wрд – дневная выработка, ткм.

8 Расчет числа автомобилей на линии

                                                                                   (11)

где Qгод – годовой объем перевозок, т;

Дэ – дни в эксплуатации (305)

9 Расчет списочного числа автомобилей

                                                                                          (12)

где αв – коэффициент выпуска автомобилей на линию (0,8)

10 Определение груженого пробега

                                                                                       (13)

11 Определение общего пробега

                                                                             (14)

где Lх – холостой пробег, км.

                                                                                 (15)

12 Коэффициент использования пробега за рабочий день

                                                                                        (16)

Все расчеты по маятниковым маршрутам приведены в приложении Д.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6