Тм. – Норм. продолжит. рабочей смены (8)

Фшт. = [365-(60+15+28+10) ] × 8 = 2016 (час.)

Фшт. = 2016 (час.)

3.1.2    Расчет годовой трудоемкости работ

Тч = N×t×К1×К2×К3×К4 = 2500×3×0.9×1×1×1,4 = 9450 чел./час.

Где:

К1 – коэффициент учитывающий категорию условий эксплуатации

0,9 (табл. 2.7, 2.8, [5])

К2-коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава

который равен 1.0 (табл. 2.9 [5])

К3-коэффициент учитывающий климатический район равный 1.0

(табл. 2.10 [5])

К4-коэффициент корректирования трудоемкости 1,4 (табл.2.11)

3.1.3 Расчет потребного числа рабочих

Кол-во явочных рабочих:

Ряв = Тч ÷ Фяв = 9450 ÷ 2320 = 4 чел.

Ршт = Тч ÷ Фшт = 9450 ÷ 2016 = 4.67 = 5 чел.

3.1.4 Назначение разрядов рабочим

Для выполнения ремонтных работ на медницком участке согласно сборнику тарифно-квалификационных характеристик работ и профессий рабочих для предприятий и автосервисов Минавтотранс РСФСР необходимы:

Слесарь 3 разряда – 1 человека – выполнение разборочно – сборочных работ, ремонта, сборки узлов.

Слесарь 4 разряда – 1 человек – регулировка, проверка испытание узлов.

Радиаторщик 4 разряда – 1 человек – очистка, выявление поломки, протравка, подготовка к ремонту.

Радиаторщик 5 разряда – 1 человек – ремонт, пайка, проверка, испытание деталей.

3.1.5 Подбор (расчет) необходимого оборудования и оснастки

3.1.6 Расчет потребной производственной площади участка

Площадь участка определяется по формуле:

Fуч = Fоб × Кп

Где:

Fоб – площадь занятая оборудованием.

Кп – коэффициент плотности расстановки оборудования (4)

Fуч = 12.12 × 4 = 48.48 (м 2)

FОТД = B × A × N (м);

где,

B - ширина участка (м);

А - длина участка (м);

N - количество пролетов;

FОТД = 6×9×1 = 54 (м2);

Принятая площадь участка 54 (м 2)

3.1.7 Схема технолгического процесса

Деталь снимают с автомобиля, затем она поступает на участок, ее разбирают, при необходимости моют, затем отправляют на дефектовку. После этого детали сортируют, негодные отправляют в утиль, детали требующие ремонта ремонтируют, годные или отремонтированные, а также новые или изготовленные самостоятельно, поступают на сборку и испытание.

3.1.8 Составление перечня выполняемых работ, их нормирование

Исходя из дополнительных технических условий предоставленных на рабочем чертеже, целесообразно выбрать следующую последовательность операций, направленных на восстановление детали:

005 Слесарная.

Установить и закрепить деталь на столе пресса

Нагреть обод

Выпресовать обод

Напрессовать новый обод

Снять деталь.

010 Токарная. Токарный станок 16К20.

Установить и закрепить деталь

Расточить поверхность I

Подрезать торец

Переустановить деталь.

Расточить отверстие до Ø 52,5- после наплавки расточить до Ø 52

020 Сварочная. Установка наплавочная 011-1-02.

Наплавить до Ø 52,8.

025 Сверлильная. Сверлильный станок 2Н125.

Установить и закрепить деталь

Развернуть 2-отверстия до Ø 22,25

Снять деталь.

030 Контрольная.

3.1.9 Оформление технологической документации

Для выполнения работ по изготовлению детали составляются технологические карты с эскизами.

4.1 Схема управления предприятием

4.2 Технологическое обоснование размещения объекта проектирования

“ ЧП Гриценко “ находится в городе Мамоново на ул. Артиллерийская.

Автосервис «ЧП Гриценко на данный момент обслуживает практически весь город так как город небольшой и автосервис один за исключением небольших мастерских. В связи с особенностью расположения Калининградской области автопарк города состоит в основном из автомобилей иностранного производства возрастом эксплуатации в среднем около 10 лет, процент отечественных автомобилей составляет 6% от числа автопарка легковых автомобилей принадлежащим гражданам. В связи с тем что Калининградская область по данным ГИБДД переполнена автомобилями и поэтому автосервисный бизнес является очень выгодным и рентабельным делом.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10