Результати розрахунків, за пунктами 7.3...7.8, біжучих значень тиску Ргк.з в камері згоряння заносять у стовпчик 2 таблиці.
У стовпчик 3 вносять значення прискорення поршня (пункт 6.6) для кутів 0°...360° без змін. Для кутів 360°... 720° приймають та підставляють значення прискорення для кута, зменшеного на 360°. Наприклад: для кута 520° у таблицю вносимо прискорення для кута j = 520°-360° = 160°.
Зусилля, що діє на поршень двигуна внутрішнього згоряння, визначають за формулою: , кН.
Значення Ргк.з для всіх кутів приведені у стовпчику 2 (табл. 8.1); Р0 - тиск навко лишнього середовища згідно пункту 2.1;
D - округлене значення діаметра циліндра згідно пункту 4.2. Значення зусилля Рг визначають для кожного кута в інтервалі 0°... 720° i вносять у стовпчик 4 таблиці.
З таблиці А-1 визначають значення мас: поршневої групи mп , шатунної групи mш , та маси неврівноваженої одного коліна валу без противаг mк:
mп=0,65 кг ;mш=0,82 кг; mк=1,09 кг
Маса шатунної групи, зосереджена на осі поршневого пальця
mш.п.=0,275· mш, кг.
mш.п.=0,275·0,82=0,226 кг
Маса шатунної групи, зосереджена на осі кривошипа
mш.к.=0,725· mш, кг.
mш.к.=0,725·0,82=0,595 кг
Маса, що здійснює зворотно-поступальний рух
, кг.
mj=0,65+0,595=0,876 кг
Маса, що здійснює обертальний рух для V-подібного двигунаmR= mк+2· mш.к ;
mR=1,09+2·0,595=1,685 кг
Силу інерції зворотно-поступального руху визначають за формулою
Pj=- mj ·jп·10¯³, кН.Результати розрахунків сили інерції для інтервалу кутів 0°...720° вносять у стовпчик 5 таблиці.
Сумарна сила, що діє на поршень уздовж осі циліндра , кН.
Результати вносять у стовпчик 6 таблиці.
Сила, що діє перпендикулярно осі циліндра , кН.
Результати вносять у стовпчик 7. Значення множника беруть з таблиці D-4 додатку D.
Сила, що діє вздовж осі шатуна , кН.
Результати вносять у стовпчик 8. Значення множника беруть з таблиці D-5 додатку D.
Сила, що діє вздовж кривошипа , кН.
Результати вносять у стовпчик 9. Значення множника беруть з таблиці D-6 додатку D.
Тангенціальна сила, прикладена до кривошипа, кН.
Результати вносять у стовпчик 10. Значення множника беруть з таблиці D-7 додатку D.
У вiдповiдностi з рис.5 будують графічні залежності для Рj та Р за даними таблиці стовпчики 5 та 6.
Нижче в тому ж масштабі будують графіки залежностей для N та S, стовпчики 7 та 8.
Під графіками для N та S будують графіки залежностей сил К та Т, стовпчики 9 та 10.
Pr, Pj, P
кН
Pj
P
Pr
Кут повороту кривошипа, φ
˚
S, N
N
S
Рис. 9, 10
К, кН
Т, кН
Схема сил, що діють на КШМ.
Розрахунок та побудова графіків залежностей
Виконуємо повторний розрахунок розділів 2 та 4, змінюючи значення тиску навколишнього середовища, звідки повітря надходить у циліндр Р0 в межах0,1…0,095 Мпа. Отримані значення уточненої ефектиної потужності Ne та номінального крутного моменту Ме вносимо в наступну таблицю.
Таблиця 9.1 - Даны
Р0
Ne
Me
0,1
53,26
113,03
0,099
52,55
111,53
0,098
51,85
110,03
0,097
51,14
108,53
0,096
50,43
107,03
0,095
49,73
105,53
9.2. Будуємо графіки залежностей Ne=f(P0), та Me=f(P0) за даними розрахунків занесених в таблицю 9.1.
Графіки залезностей Ne=f(P0), та Me=f(P0).
10. Розрахунок та побудова поверхнеаих діаграм
Виконуємо повторний розрахунок розділів 2 та 5, змінюючи значення тиску навколишнього середовища, звідки повітря надходить у циліндр Рк в межах 0,1…1,3 Мпа. Отримані значення уточненої ефектиної потужності Ne та номінального крутного моменту Ме заносимо в наступні таблиці.
Таблиця 10.1 - Результати розрахунку ефективної потужності Ne
Частота обертання колінчастого вала n, об/хв
Тиск впуску повітря в циліндр Рк, МПа
900
1800
2700
3600
4500
4950
12,36
26,42
39,63
49,43
52,14
0,105
14,09
30,12
45,18
56,36
60,73
59,46
0,11
14,64
31,3
46,95
58,56
63,11
61,78
0,115
15,18
32,45
48,68
60,71
65,43
65,05
0,12
15,71
33,58
50,36
62,82
67,69
66,27
0,125
16,22
34,68
52,02
64,88
69,92
68,45
0,13
16,73
35,76
53,64
66,9
72,09
70,58
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
