4.2 Проектирование снегозащитных сооружений
На участках дороги с ПК 8+55 по ПК 111+45, с ПК 180+70 по ПК 250+00 защита не предусматривается, так как данные участки являются снегонезаносимыми. Так же защита не предусматривается при прохождении дороги через населенные пункты с ПК 90+00 по 96+00, с ПК 165+00 по 171+00 и через лесной массив с ПК 30+00 по ПК 45+00, ПК 75+00 по ПК 90+00, ПК 120+00 по ПК 135+00, ПК 171+00 по ПК 180+00, ПК 210+00 по ПК 225+00. Защита не предусматривается при расчетном годовом снегоприносе менее 25 м3/м на орошаемых или осушенных землях, пашне, участках занятых многолетними плодовыми насаждениями. Снегопринос с правой стороны дороги менее 25 м3/м на всем участке, поэтому снегозащитные сооружения не проектируются.
4.2.1 Назначение вариантов снегозащитных сооружений
Таблица 4.1 Расположение снегозадерживающих сооружений вдоль участка автомобильной дороги
Местоположение
Расчетный объем снегопереноса м3/м.
Варианты снегозащиты
Характеристика принятых снегозащитных сооружений
Снегозадерживающая способность, м3/м.
Справа
Слева
0+00-8+55
80,65
Снегозащитные лесные полосы
схема Г
до 100
Переносные щиты
тип IV
Снежные траншеи
не менее 3
111+45-120+00
75,6
135+00-150+00
83,08
150+00-165+00
78,02
4.2.2 Расчет снегоемкости вариантов защиты
Объем снегоотложений при полной заработке преграды называют снегоемкостью защиты снегозадерживающей способности одного щита со 100 % заполняемостью определяется по формуле:
, (4.3)
где n- среднее заложение откоса снежного вала при полной заработке щита (8-12);
Н- высота преграды с просветностью тип IV (1,5 м.)
Снегосборная емкость одной траншеи определяется по формуле:
, (4.4)
где hn- толщина снежного покрова 1 м.;
В- ширина траншеи по низу 2,2 м.
Определить количество траншей
На участке дороги с ПК 0+00 по ПК 8+55, слева, принимаю защиту, состоящую из 4 снегозащитных траншей и 1 ряда переносных щитов.
Снегосборная способность защиты составляет при объеме снегоприноса равным W=80,65 м3/м.
На участке дороги с ПК 111+45 по ПК 120+00, слева, принимаю защиту, состоящую из 4 снегозащитных траншей и 1 ряда переносных щитов.
Снегосборная способность защиты составляет при объеме снегоприноса равным W=75,6 м3/м.
На участке дороги с ПК 135+00 по ПК 150+00, слева, принимаю защиту, состоящую из 4 снегозащитных траншей и 1 ряда переносных щитов.
Снегосборная способность защиты составляет при объеме снегоприноса равным W=83,08 м3/м.
На участке дороги с ПК 150+00 по ПК 165+00, слева, принимаю защиту, состоящую из 4 снегозащитных траншей и 1 ряда переносных щитов.
Снегосборная способность защиты составляет при объеме снегоприноса равным W=78,02 м3/м.
4.2.4 Ведомость снегозащитных сооружений
Таблица 4.2
Местоположение участка
Снегозащитная лесная полоса
0,855 км
0,855 км.
428 шт.
3,42 км.
4 шт.
1,5 км.
750 шт.
6,0 км.
5. Технология патрульной очистки дороги от снега и удаления снежных валов
Работы по снегоочистке делят на объемные, для которых можно определить объем снега, подлежащего уборке и безобъемные, для которых объем убираемого снега определить нельзя. К безобъемным работам относится патрульная очистка дорог, все остальные виды снегоочистительных работ относятся к объемным работам.
5.1 Расчет допустимого времени снегонакопления
При организации патрульной снегоочистки на автомобильной дороге в первую очередь необходимо знать допустимое время снегонакопления, то есть время, за которое патрульный снегоочиститель должен повторить проход по одному месту, чтобы не допустить снегонакопления на дороге, слоем толщиной больше допустимого. Допустимое время снегонакопления определяется по формуле:
, (5.1)
где hдоп- максимальная, допустимая толщина слоя рыхлого снега на поверхности проезжей части, мм.;
ρсн- плотность снега 0,07-0,12 гр/см3;
iр- интенсивность расчетного снегопада, мм воды/ч.;
ρв- плотность воды 1 гр/см3.
5.2 Определение количества машин и механизмов для патрульной снегоочистки
Патрульной очисткой называют систематические проезды машин по обслуживаемому участку дороги в течении всего времени пока продолжается метель или снегопад. К патрульной очистке необходимо приступить сразу, как только начинается метель или снегопад. Очистку необходимо вести на большой скорости, что способствует увеличению дальности отброса снега. Определить необходимое количество плужно-щеточных снегоочистителей для патрульной снегоочистки.
, (5.2)
где L- длина обслуживаемого участка автомобильной дороги, км.;
n- число проходов снегоочистителя необходимого для полной уборки снега по всей ширине земляного полотна;
Vр- рабочая скорость снегоочистителя 30 км/ч.;
Ки- коэффициент использования рабочего времени снегоочистителя;
tн- допустимое время снегонакопления.
В соответствии с выше приведенным расчетом для выполнения работ по снегоочистке принимаю 6 плужно-щеточных снегоочистителя ЭД-403. Грузоподъемность 12 т., вместимость кузова пескоразбрасывателя 5,6 м3, плотность посыпки пескосоляной смесью 10-500 гр/м2. Обрабатываемая полоса: средняя подметательная щетка 2,34 м., распределение проивогололедных материалов 4-12 м., отвал с резиновым лемехо 2,47-3,0 м.
5.3 Определение количества машин и механизмов для уборки снежных валов
Для переброски снежных валов и куч образуемых при работе плужно-роторных снегоочистителей и для погрузки снега в автосамосвалы определяют количество шнекороторных снегоочистителей. Потребность в шнекороторных снегоочистителях для удаления снежных валов определяется по формуле:
, (5.3)
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6
