Це є найбільш ефективний спосіб розвантаження транспортного засобу.
3. Формування постів навантажувально-розвантажувальних робіт
3.1 Пункт навантаження
Навантаження автомобіля здійснюється безпосередньо в кар’єрі по видобутку глини.
Навантаження здійснюється механізованим способом, за допомогою навантажувача
Рис. 3.1. Принципова схема пункту навантаження
3.2 Пункт розвантаження
Розвантаження автомобіля відбувається безпосередньо на об’єкті будівництва.
Розвантаження автомобіля-самоскида відбувається за рахунок піднімання вантажної платформи на певний кут.
Рис. 3.2. Принципова схема пункту розвантаження
4. Вибір транспортного засобу
Вибір транспортного засобу здійснюється, виходячи з вантажопідйомності автомобіля і об'єму вантажу, який потрібно перевезти за 1 день. Важливу роль відіграють також техніко-експлуатаційні показники транспортного засобу [3, 9, 10, 11]. Так як потрібно в день перевозити великі об’єми глини, то вибираємо автомобіль-самоскид з великою вантажопідйомністю.
Розглянемо характеристики таких автомобілів: самоскид КАМАЗ-65115, автомобіль-самоскид КрАЗ-65032 та МАЗ 555102-220.
4.1 Характеристика КАМАЗ-65115
Рис. 4.1. Автомобіль КАМАЗ-65115
Таблиця 4.1. Технічна характеристика автомобіля КАМАЗ-65115
4.2 Характеристика автомобіля-самоскида КрАЗ-65032
Рис. 4.2. Автомобіль-самоскид КрАЗ-65032
Автомобіль-самоскид КрАЗ-65032 призначений для перевезення будівельних (сипучих і навалочних) вантажів по дорогах із твердим покриттям, розрахованих на пропуск автомобілів з навантаженням на здвоєні осі до 220 кН (22000 кгс). Допускається вихід на дороги з обмеженим осьовим навантаженням із відповідним зниженням вантажопідйомності .
Таблиця 4.2. Технічна характеристика автомобіля КрАЗ-65032
ВАГОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маса спорядженого автомобіля, кг
13200
- передана шинами передньої осі, кг
5400
- передана шинами візка, кг
7800
Маса автомобіля повна, кг
28300
6300
22000
Вантажопідйомність, кг (* - конструктивно допустима)
15000 (17000*)
Об’єм платформи, м3
10,5 (9; 12)
Двигун
(ЯМЗ-238Д) дизель з турбонаддувом
Кількість і розташування циліндрів
Робочий об’єм, л
14,86
Потужність, кВт (к.с.) при 2000 (2100) хв -1
220/300 (243/330)
Максимальний крутний момент двигуна, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 хв -1
1180/120 (1225/125)
Потужність нетто по DIN-70020 при 2000 (2100) хв-1, кВт/к.с.
212/288 (234/318)
Максимальний крутний момент, нетто по DIN-70020, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 хв-1.
1140/116 (1185/121)
Продовження табл. 4.2
Зчеплення
дводискове, сухе
Коробка передач
дводіапазонна, восьмиступінчаста
Передаточні числа коробки передач
7,73; 5,52; 3,94; 2,80; 1,96; 1,39; 1,00; 0,71
Задній хід
11,79; 2,99
Головна передача
мости центральний, двоступінчастий, середній міст прохідного типу
Передаточне число головної передачі
8,173
- вища передача
0,95
- нижча передача
1,31
Передня підвіска
залежна, на двох напівеліптичних ресорах, що працюють разом із двома гідравлічними амортизаторами
Задня підвіска
залежна, балансирна на двох напівеліптичних ресорах
Робочі гальма
гальмові механізми колісні барабанного типу
Стоянкові гальма
трансмісійне гальмо барабанного типу; привод механічний
Допоміжні гальма
дросельного типу
Шини
12.00R20(320R-508)
Розмір обода
216В-508 (8,5В-20)
Паливний бак, л
1х250
Напруга бортової мережі, В
24
Максимальна швидкість, км/год
72
Максимальний подоланий підйом, %
25
Витрата палива, л/100 км
35,0
Радіус повороту, м
12,6
4.3 Характеристика автомобіля-самоскида МАЗ 555102-220
Рис. 4.3. Автомобіль-самоскид МАЗ 555102-220
Таблиця 4.3. Технічна характеристика автомобіля МАЗ 555102-220
Колісна формула
4х2
18000
Розподіл повної маси на передню вісь, кг
6500
Розподіл повної маси на задню вісь, кг
11500
ЯМЗ-236НЕ2 (ЄВРО-2)
Потужність двигуна, кВт (к.с.)
169(230)
Максимальний крутний момент, Н*м (кгс*м)
882(90)
ЯМЗ-236П
Число передач КП
5
Передаточне число ведучого моста
7,14
Розмір шин
12,00R20
200
Допустима вантажопідйомність, кг
10000
Об’єм платформи
5,4
Страницы: 1, 2, 3, 4
