Для проведения мероприятий, запланированных в дипломном проекте, необходимо нанести 8 м2 вертикальной разметки.

5.2 Оценка ущерба от дорожно-транспортных происшествий

Оценка ущерба ДТП производится на основе статистических данных об аварийности и средних значений ущерба от ДТП, рекомендуемых для ориентировочных расчетов «Инструкцией по учету потерь от ДТП» ВСН-3-81.

Экономические потери от ДТП делятся на прямые и косвенные. К прямым (непосредственным) относятся потери:

- автотранспортного предприятия (АТП),

- службы эксплуатации дорог,

- грузоотправителей и грузополучателей,

- затраты Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) и других правоохранительных органов на расследование ДТП,

- медицинских учреждений на лечение пострадавших,

- государственных органов социального обеспечения (выплата пенсий, компенсаций по страхованию, оплата больничных листов) и др.

К косвенным относятся потери народного хозяйства вследствие временного или полного исключения члена общества, попавшего в ДТП, из сферы материального производства, социально – моральные потери, связанные с гибелью или инвалидностью пострадавших в ДТП.

В зависимости от наличия исходной информации об аварийности оценка ущерба от ДТП производится различными способами:

- суммированием потерь при наличии статистической информации о количестве пострадавших в ДТП и тяжести полученных ими травм;

- исходя из предполагаемого уровня аварийности при отсутствии статистических данных о количестве или виде ДТП определением возможного количества ДТП на данном участке дороги;

- умножением количества ДТП на среднюю величину ущерба от ДТП данного вида при отсутствии статистических данных о количестве пострадавших, но наличии информации о виде ДТП.

В дипломном проекте используется первый способ оценки ущерба от ДТП: располагая информацией о количестве ДТП за 2007 год рассчитывается годовой материальный ущерб от ДТП на данных участках до и после внедрения мероприятий.

В случае наличия статистической информации о количестве пострадавших и тяжести, полученных ими травм оценка ущерба производится по формуле:

СДТПСУЩ=СДТПР∙n1+CДТПП∙n2+СДТПЛ∙n3,

где СДТПР – средний ущерб от ДТП, приведшее к ранению человека (в рублях),

CДТПП - средний ущерб от ДТП, приведшее к смерти (в рублях),

СДТПЛ – затраты на ликвидацию ДТП (в рублях на одно ДТП),

n1 – количество раненых в ДТП,

n2 – количество погибших в ДТП,

n3 – количество ДТП.

Средние значения ущерба, связанного с вовлечением людей в дорожно-транспортные происшествия, приведены в таблице 5.7 для расчета остальных слагаемых ущерба – в таблице 5.8

При этом среднее значение ущерба от ранения людей в ДТП учитывает среднестатистическое соотношение между различными категориями пострадавших (легкораненых, тяжело раненых и лиц, получивших инвалидность).

Таблица 5.7

Среднее значение от вовлечения одного человека в ДТП (в рублях)

Таблица 5.8

Оценка ущерба на пересечении ул. Машиностроителей–ул.Подольских Курсантов

Таблица 5.9

СДТПСУЩ = 267417,26 руб.

Оценка ущерба на пересечении ул. ул. К.Маркса – проспект Ленина

Таблица 5.10

СДТПСУЩ =922345,96 руб.

Оценка ущерба на ул. Зарубина от ул. Машиностроителей до ул. Анциферова

Таблица 5.11

СДТПСУЩ =8062,54 руб.

Оценка ущерба на ул. Красноармейская при движении от ул. Советская к перекрестку ул. Красноармейская -ул. К.Маркса

Таблица 5.12

СДТПСУЩ =95857,87 руб.

Оценка ущерба на ул. Красноармейская при движении от ул. К.Макса к перекрестку ул. Красноармейская - ул. Эшкинина

Таблица 5.13

СДТПСУЩ =868370,12 руб.

Оценка ущерба на ул. В.Интернационалистов при движении к перекрестку ул. В. Интернационалистов - ул. Петрова

Таблица 5.14

СДТПСУЩ =53975,84 руб.

Оценка ущерба на ул. Петрова при движении от ул. Б. Чавайна к перекрестку ул. Петрова – проспект Ленина

Таблица 5.15

СДТПСУЩ =49944,57 руб.

Оценка ущерба на участках замены ряда дорожных знаков

Таблица 5.16

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20