Таблица 1.

Трудоемкость самообслуживания сводится в таблицу 2

Таблица 2

2.11      Определение численности производственных рабочих

Технологически необходимое количество рабочих Рт, чел., определяется по формуле

Рт = Тц / Фм

Где Тц – трудоемкость на объекте проектирования, чел.Ч ч

Фм - годовой фонд времени рабочего места, ч.

Годовой фонд времени рабочего места Фм, ч., определяется по формуле

Фм = ( Дкг – Дпр – Дв) Ч 7 – Дпрв Ч 1

Где Дкг – количество календарных дней в году, ч;

Дпр - количество праздничных дней в году, ч;

Дв - количество выходных дней в году, ч;

7 – продолжительность рабочего дня, ч.;

Дпрв - количество праздничных и предпраздничных дней в году, дн.;

1 – сокращение продолжительности рабочего дня в праздничные и предпраздничные дни

Фм = ( 365 – 11 – 52) Ч 7 – 60 Ч 1 = 2054

Рт = 25418.78 / 2054 = 12

Штатное количество рабочих Ршт, чел., определяется по формуле

Рт = Тц / Фр

Где Тц – трудоемкость на объекте проектирования, чел.Ч ч

Фр - годовой фонд времени одного рабочего, ч.

Годовой фонд времени одного рабочего Фр, ч., определяется по формуле

Фр = Фм – Дот Ч 8

Где Фм - годовой фонд времени рабочего места, ч.;

Дот – количество дней отпуска, ч;

8 – продолжительность рабочего дня, ч.;

Фр = 2054 – 24 Ч 8 = 1862

Рт = 25418.78 / 1862 = 14

2.12      Расчет зоны ТР

Расчет необходимого количества постов текущего ремонта Хтр, ед., определяется по формуле

Хтр = (Тп Ч Ф) / (Фм Ч nсм Ч Рп Ч ŋн)

Где Тп – трудоекость на объекте проектирования, чел.Ч ч

Ф – годовой фонд времени рабочего места, дн.;

nсм – количество смен,

Рп – количество рабочих на одном посту, чел.;

ŋн – коэффициент использования рабочего времени постов

Хтр = (15418.78 Ч 1.2) / (2054 Ч 2Ч 2 Ч 0.9) = 4

Расчет и подбор оборудования

Расчет необходимого количества постов текущего ремонта Хоб, ед., определяется по формуле

Хоб = Тп / (Дрг Ч nсм Ч ТсмЧ ŋоб)

Где Тп – трудоемкость на объекте проектирования, чел.Ч ч

Дрг – дни работы предприятия, дн.;

nсм – количество смен,

Тсм – продолжительность смены, ч

ŋоб – коэффициент использования рабочего времени постов

Хоб = 15418.78 / (365Ч 2 Ч 7Ч 0.85) = 6

Подбор оборудования для зоны ТР указан в таблице 3.

Определение площади зоны Fз , м2, определяется по формуле

Fз = fа Ч Х Ч К

Где fа – площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2;

Х – количество необходимых постов, ед.;

К – коэффициент плотности.

Fз = 30.69 Ч 4 Ч 4.5 = 552.42

Таблица 3- подбор оборудования для зоны ТР

2.13      Расчет вентиляции и освещения

Вентиляция Wв, м3/ ч., определяется по формуле

Wв = Vц Ч К

Где Vц – объем цеха, м3;

К – кратность обмена воздуха, ч-1.

Wв = 33114.52 Ч 4.5 = 14915.34

На участке необходимо установить вентилятор модели ЦАГИ-6.

Расчет освещения Wосв, Вт, определяют по формуле

Wосв = Fз Ч R

Где Fз – площадь зоны, м2;

R – освещенность рабочего места, Вт/м2

Wосв = 552.42 Ч 15 = 8286.3

Количество светильников Nс, ед., определяется по формуле

Nс = Wосв / WпЧ n

Где Wосв – общая световая мощность ламп, Вт;

Wп – мощность одной лампы, Вт;

n - количество ламп в светильнике, ед.

Nс = 8286.3 / 40Ч 2 = 103

КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ

В качестве конструкторской части курсового проекта были выполнены работы по установке светильников в лаборатории « ТО автомобилей».

3                   ОБЩАЯ ЧАСТЬ

3.1           Организация труда на объекте проектирования

Организация труда предлагает систематическое изучение анализов процесса производства и труда, а также совершенствование их на научной основе с учетом всех оказывающих влияние на уровень использования рабочего времени, экономию затрат живого труда.

Организация труда в зоне ТР предполагает несколько требований, выполнение которых обеспечит нормальные условия труда:

- создание нормального микроклимата на Рабочем месте, то есть соответствие технико-санитарным условиям температуры, задымленное и загазованности рабочей среды, борьба с вредными шумами и вибрациями.

- соответствующая покраска интерьера, оборудования;

- применение светильников для местного и освещения;

- рациональное расположение рычагов и органов управление их доступность;

- применение специализированной производственной мебели;

- удобное расположение материалов, заготовок, запасных частей, инструмента;

- рациональное расположение механизмов, станков, оборудования, обеспечивающие использование рабочего времени, свободу передвижения рабочих и транспортировку агрегатов.

На рабочем месте слесаря по ремонту ходовой части должно быть соответствующее оборудование, приспособления, которые располагаются в пределах досягаемости.

В осмотровых канавах инструмент располагаются в пределах досягаемости. автотранспортный цех ремонт ходовой

Для хранения инструмента применяют передвижные шкафы, столы или переносные инструментальные ящики.

Выбранный цвет окраски помещения должен способствовать снижению зрительной утомляемости.

Потолки необходимо окрашивать в желто-белый цвет. Окраска поверхностей строительных конструкций, рекомендуется предавать матовую или полуматовую фактуру, чтобы исключить отблеск. При окраске оборудования следует учитывать цветовую гамму интерьера, т.е. такие цвета как серый, зеленый, серо-голубой, коричневый. Стены должны иметь зеленый цвет (на высоту 2м от пола). Стеллажи, тумбочки и шкафы должны гармонировать с цветом стен.

Для поддержания в холодное время года нормальной температуры помещений системы воздушного отопления, а также центральное водяное отопление.

Система отопления должна обеспечивать равномерный нагрев воздуха в помещении. В рабочей зоне ТР должен подаваться воздух с температурой не выше +25 С и не ниже + 16 С.

Освещение производственных помещений должно способствовать хорошей видимости на рабочих местах. В осмотровых канавах как прямоточных, так и тупиковых светильники с лампочками следует располагать по обе стороны канавы на нишах. Ниши располагаются в шахматном порядке или друг против друга. Освещенность на постах ТР составляют 200 лК, а при комбинированном освещении 300 лК.

В помещении устанавливают общеобменную вентиляцию, рассчитанную на растворение вредных веществ. Воздух следует подавать в рассредоточенную в рабочую зону.

4.2 Режим труда и отдыха

В течении рабочей недели психофизическое состояние работника все время изменяется, изменяется и его работоспособность, которую принято подразделять на 3 основных периода.

Период врабатываемости, продолжительностью от 5 до 40 минут, период когда у рабочего приобретается оптимальная рабочая поза и ритм работы.

Период понижающей работоспособности, этот период продолжается до нескольких часов в зависимости от работы.

Период понижающей работоспособности, в этот период развивается утомление, именно к этому периоду предусматривается обеденный перерыв, который может продолжаться от 0.5 до 2 часов в зависимости от спецификации работы.

Для улучшения психофизиологического состояния рабочих, т.к. оно ухудшает из-за режима работы в абсолютной тишине или при состоянии шума, можно использовать функциональную музыку. Музыкальные передачи необходимо передавать с паузами по 10-20 минут, но не более 2-2.5 часов в смену. Не допускается, когда музыка звучит целый день, и транслируется все передачи подряд, это повышает общий шумовой фон и мешает производительному труду.

4.3 Техника безопасности на объекте проектирования

Ремонт автомобилей должен выполняться в соответствии с правилами технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта в предназначенных для этого местах (постах), оборудованных устройствами необходимых для выполнения установленных работ, также подъемно-транспортными механизмами, приборами, приспособлениями и инвентарем.

Рабочие должны быть обеспечены комплексом исправного инструмента и приспособлений, соответствующих характеру работ по ремонту ходовой части автомобилей. Пользоваться инструментами и приспособлениями, которые находятся в неисправном состоянии, запрещается, и они должны быть изъяты из употребления. Автомобили, направленные на посты ремонта ходовой части должны быть вымыты, очищены от грязи и снега. При обслуживании автомобиля на подъемники, на механизме управления подъемником вывешивают табличку с надписью ((Не трогать под автомобилем работают люди)). При ремонте автомобиля вне осмотровой канавы, эстакады или подъемника, производящие ремонт должны быть обеспечены лежаками, работать без них запрещено. Запрещается подкладывать под вывешенный автомобиль диски колес, кирпичи и прочие предметы.

Если снятие агрегатов связано с большим физическим напряжением, а также создает неудобства в работе и следует принимать специальные приспособления, обеспечивающие безопасность при выполнении этой работы.

Поднимать грузы весом, более чем указано для данного подъемника запрещается. Запрещается снимать, устанавливать и транспортировать агрегаты тросом и канатами без специальных захватов.

Тележки для транспортировки должны иметь стойки и упоры предохраняющие агрегаты от падения.

Для снятия мостов, коробок передач и других агрегатов необходимо предварительно слить масло в специальные резервуары, не допуская расплескивания и проливания жидкостей.

4.4 Требования к пожарной безопасности на объекте проектирования

На АТП в зоне ТР отводится специальное оборудование, помещение для курения. Во всех местах, где курение не разрешается, вывешиваются таблички с надписью ((Курение запрещено)). Разводить костры и пользоваться открытым огнем на территории зоны ТР запрещено. Весь пожарный инвентарь должен содержаться в исправном состоянии, находиться на видном месте. К нему должен быть обеспечен свободный ход. Пожарные краны во всех местах помещения должны быть оборудованы рукавами и стволами заключенными в шкафчики.

На территории зоны ТР должен присутствовать план эвакуации автомобилей и людей при пожаре.

План эвакуации, двери должны быть свободными, двери должны открываться по ходу движения, наружу.

Пути эвакуации должны быть установлены порошковые огнетушители из расчета площади зоны.

- 11 шт., не менее 2-х штук на каждое помещение.

Кроме того должен быть установлен ящик с сухим песком емкостью 2.5 м2. При ящике с песком должны постоянно находиться лопата. Ящики окрашивают в красный цвет и полотно закрывают. На них наносится надпись синим цветом ((песок)). Каждый огнетушитель должен быть подвешен на видном месте.

4.5 Охрана окружающей среды на объекте проектирования

Необходима очистка вентиляционных и технологических выбросов, путем применения гидрофильтров либо каталитических дожигателей.

В зоне ТР необходимо контролировать очистку и утилизацию сточных вод, эффективность очистки достигается при помощи очистных установок.

Снижение внешнего шума автомобилей осуществляется за счет поддержания автомобиля в технически исправном состоянии, т.к. источниками шума являются: двигатель, система выпуска.

Также на территории зоны ТР возможно озеленение.

СПИСОК ИСТОЧНИКОВ

1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта-М.: Транспорт, 1998

2. Кузнецов Ю.М., Охрана труда на автотранспортных предприятий. Учебник для учащихся автотранспортных техникумов. Транспорт1990

3. Напольских Г.М. Техническое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания- М.: Транспорт 1993.

4. Суханов Б.И., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей- М.: Транспорт, 1995.

5. Гаражное и ремонтное оборудование. Каталог – справочник –М., ЦБНТИ, 1978.

Страницы: 1, 2, 3