Перед зчіпкою встановіть дишло на висоті тягово-зчіпного обладнання транспортного засобу, що тягне, перемістіть важіль ручного гальма в напрямку, протилежному напрямку руху, і зафіксуйте у відповідному положенні.
Відкрийте тягово-зчіпне пристосування комбайна. Узгодьте дії з регулювальником і подайте комбайн заднім ходом.
Після зчіпки витягніть важіль ручного гальма і відпустіть його.
Підключіть кабель до електрообладнання візка для транспортування жатки.
Закріпіть запобіжний трос гальма за допомогою карабінного гака в отворі, що знаходиться поряд з тягово-зчіпним пристроєм комбайна.
Перевірте функціонування ліхтарів покажчиків повороту, ліхтарів сигналу гальмування і задніх габаритних ліхтарів на візку для транспортування жатки.
Переконайтесь в тому, що візок для транспортування жатки причеплений правильно.
На дорогах забороняється рух комбайна заднім ходом з причіпленим візком для транспортування жатки.
Якщо необхідно поставити візок для транспортування жатки на стоянку на схилі, то затягніть ручне гальмо і підкладіть під колеса противідкатні упори.
Вимоги безпеки під час збирання врожаю
Для запобігання пожежі утримуйте комбайн, а також жатку або качановідокремлювач у чистоті. Перевіряйте всі частини, що обертаються, щодо можливості намотування на них решток рослин і очищайте їх до початку роботи.
Ніколи не піднімайтесь на колеса або на рухомі частини комбайна.
Роботу комбайна під повітряними лініями електропередач проводьте відповідно до приписів з техніки електробезпеки.
Ніколи не експлуатуйте комбайн з демонтованими запобіжними пристосуваннями.
Ніколи не хапайте руками частини, що рухаються.
Пристосовуйте спосіб руху комбайна відповідно до умов місцевості і до стану ґрунту. Під час роботи і при розворотах на схилі із заповненим зерновим бункером будьте особливо передбачливі та обережні. Робота на полях із схилом більше 21° забороняється у зв'язку з небезпекою нещасних випадків внаслідок перекидання комбайна. При роботі на схилах допустима максимальна швидкість становить 5 км/год.
Ніколи не застосовуйте гальмування одним ведучим колесом на третій передачі або при задньому ході.
Різальний апарат, шнек жатки, мотовило у зв'язку з їх функціями не мають захисних загорож. Тому під час роботи тримайтесь від таких рухомих частин на достатньо безпечній віддалі.
Шнек, що знаходиться у вивантажувальному бункері, не має захисної огорожі відповідно функцій, що він виконує. Ліквідуйте забивання тільки при зупиненому двигуні і при відключених приводах.
Здійснюйте відбір проб зерна із зернового бункера тільки за допомогою спеціального пристосування.
Установка комбайна на стоянку
Встановлюйте комбайн на стоянку поза дорогами загального користування у відповідних для стоянки місцях. Тільки у виключних випадках допускається короткочасне паркування комбайна на дорогах.
Для зупинки і паркування комбайна заїжджайте на крайню праву сторону дорожного полотна.
Переведіть важіль переключення передач у нейтральне положення (холостого ходу) і затягніть ручне гальмо.
У темноті або поганих умовах видимості включайте стоянкові ліхтарі.
Використовуйте запобіжні пристрої, передбачені правилами дорожнього руху.
Встановлюйте комбайн по можливості на рівній площадці.
Якщо обставини вимагають встановлення комбайна на стоянку на місцевості зі схилом, встановлюйте комбайн по горизонталі.
Для безпеки, особливо на схилах, підкладайте під напрямні колеса противідкатні упори.
Поверніть вивантажувальний шнек усередину і застопоріть похилу камеру і мотовило.
Виключіть двигун, потім відключіть акумуляторні батареї («масу»).
Закрийте двері кабіни на ключ.
Висновок
Кукурудза - ціна кормова і продовольча культура, її вирощують з міжряддями 70 або 90 см. На період збирання висота стебел рослин становить у середньому 150 - 250 см. Товщина стебел у нижній комлевій частині - 25 - 40 мм. На одному стеблі виростає один - три качани. Качани розміщуються на стеблі в середньому на висоті 50 - 120 см. Середня довжина качана становить 25 - 30 см, діаметр - 35 - 50 мм. Щоб відірвати качан від стебла, необхідно докласти зусилля 500 - 1000 Н, а для розривання стебла - 1000 - 2500 Н. Вологість качанів на період збирання становить 25 - 30%.
При збиранні кукурудзи на зерно відривають качани і зрізують стебла з листям на висоті 10 - 15 см.
Збирання кукурудзи на зерно починають у кінці воскової достиглості, а якщо збирають на насіння, то на початку фази повної достиглості. При цьому використовують два основних способи збирання кукурудзи: з відокремленням качанів та подрібненням листостеблової маси, а також з одночасним обмолотом качанів і подрібненням листостеблової маси.
При першому способі збирання виконують послідовно такі технологічні операції: зрізування стебел, відривання качанів, подрібнення листостеблової маси, очищення качанів від обгорток. Далі проводять післязбиральний обробіток качанів. Він полягає у висушуванні й обмолоті качанів. Зібрані качани сушать у спеціальних бункерах, сховищах з вентилюванням повітря або з подачею в них підігрітого повітря. Висушені качани обмолочують.
Для післязбирального обробітку качанів кукурудзи використовують спеціальні стаціонарні механізовані пункти з повним комплектом машин, обладнання або сховища, бункери й окремі машини для очищення качанів та обмолоту.
Другий спосіб застосовують для збирання стиглої кукурудзи на продовольчо-фуражне зерно. Він полягає в тому, що качани обмолочують, виділяють і очищають зерно кукурудзи та подрібнюють стебла.
Розділ 2. Тема: 2 завдання
2.1 Технологічний процес ремонту
Комплекс заходів технічного обслуговування (ТО) є основою планово-профілактичної системи підтримки комбайна в працездатному стані протягом терміну служби.
Відповідно до вимог ГОСТу 20793-86 для зернозбиральних комбайнів встановлено наступні види технічного обслуговування:
технічне обслуговування при підготовці до експлуатаційної обкатки;
технічне обслуговування при експлуатаційній обкатці;
технічне обслуговування при використанні за призначенням, куди входять щозмінне технічне обслуговування (ЩТО), перше технічне обслуговування (ТО-1), друге технічне обслуговування (ТО-2);
технічне обслуговування при підготовці до зберігання зернозбиральних комбайнів виконують відповідно до вимог ГОСТу 7751-85.
Технічне обслуговування при підготовці до експлуатаційної обкатки вимагає виконання наступних вимог:
розконсервувати комбайн і його складові частини;
встановити демонтовані вузли і деталі;
перевірити і при необхідності встановити нормальний тиск повітря в шинах ведучих і ведених коліс;
перевірити рівень масла в баках гідросистеми і гідростатичної трансмісії, коробці діапазонів і бортових редукторах, картері двигуна, охолоджувальної рідини в радіаторі системи охолодження двигуна, дизельного пального в баці системи живлення двигуна і, при необхідності, заправити відповідні ємкості;
підготувати до роботи акумулятори, долити дистильовану воду;
змастити через прес-маслянки вузли і механізми відповідно до схеми змащування;
перевірити і при необхідності підтягнути різьбові з'єднання комбайна: кріплення моста до рами, корпусу підшипників барабана і відбійного бітера, кріплення коліс до мостів, кріплення вузлів очистки тощо;
встановити демонтовані ланцюгові передачі і відрегулювати їх натяг. Перевірити і при необхідності відрегулювати натяг клино-пасових передач;
перевірити механізм переключення діапазонів і блокування. Запустити двигун і перевірити працездатність і взаємодію всіх вузлів, приладів і механізмів комбайна.
Технічне обслуговування при експлуатаційній обкатці (обкатка без навантаження) здійснюється у наступній послідовності:
обкатати ходову частину;
обкатати робочі органи комбайна, через кожні 30 хв. зупиняючи двигун і перевіряючи підшипникові вузли на відсутність нагріву ущільнень і зовнішніх обойм. Слід також упевнитися у відсутності підтікання палива і масла у вузлах з'єднання гідросистеми і комунікаціях, переміщенні робочих органів у посадочних місцях (барабан, клавіші соломотряса, механізм очищення, шнек жниварки і т.п.).
перевірити і при необхідності підтягнути кріплення бортових редукторів до фланців, гідроциліндра варіатора барабана.
2.2 Порядок виконання роботи
Обкатка в роботі (протягом 60 мото-год) здійснюється під час проведення пробного збирання врожаю протягом першої робочої зміни при завантаженні комбайна на 30-50%. Після чого треба почистити кабіну, двигун, перевірити і, при необхідності, відрегулювати натяг усіх пасових передач, а також долити у відповідні ємкості масло, воду і пальне.
При обкатці систематично після кожної зміни перевіряють працездатність робочих органів, систем управління і контролю комбайна при працюючому двигуні: системи освітлення, сигналізації, рульового управління, гальм, гідросистеми, робочих органів. Завантаження молотарки комбайна в період обкатки треба довести до 70%.
Технічне обслуговування після експлуатаційного обкатування слід виконувати за такими вимогами:
оглянути і при необхідності почистити комбайн;
упевнитись у відсутності підтікання масла, пального і гальмової рідини;
злити відстій із паливного бака;
перевірити надійність кріплення гідроциліндра варіатора барабана, копіюючих башмаків жниварки, бортових редукторів до фланців балки, коробки діапазонів ведених і ведучих коліс, моста ведучих коліс до молотарки, корпусів підшипників молотильного барабана, шатунів очистки;
перевірити і відрегулювати натяг приводних пасів і ланцюгових передач і транспортерів елеваторів і похилої камери, тиск повітря в шинах;
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
